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赛车界黑科技 新赛季有哪些技术变化?

2018-12-12 07:15 来源: 爱卡汽车

[ 爱卡汽车 文化频道 原创 ]

赛车运动的不断发展,让车迷以及汽车爱好者能够有更多的机会来了解和享受赛事的魅力所在。在世界范围内,有国际汽联 Formula 1、Formula 3、Formula 4 这些大家耳熟能详的方程式锦标赛,当然,也不能缺少 Formula E 的存在。与其他方程式锦标赛所不同的是,Formula E 是靠电力驱动赛车来完成的赛事,在上个赛季的比赛中,精彩的极速对决就已经成功的大量圈粉,而即将开始的新赛季,相信还会有更多的车迷走进这项赛事中来。

赛车界黑科技 新赛季有哪些技术变化?

相信不少朋友对 Formula E 的赛车一定很陌生,它与用燃油驱动的赛车有何不同?并且在其身上有着怎样的黑科技呢?接下来我就带领大家解密新赛季 Formula E 的全新赛车。

赛车界黑科技 新赛季有哪些技术变化?

Formula E(以下称为国际汽联电动方程式锦标赛)的第二代赛车,车身长度为 5160mm、宽为 1770mm、高为 1050mm,轴距也达到了 3100mm。

赛车界黑科技 新赛季有哪些技术变化?

第二代赛车车身有着 1553mm 的前轮距和 1505mm 的后轮距,这样的前后轮距结构组合能够让赛车的性能更好的得以展现。

赛车界黑科技 新赛季有哪些技术变化?

虽然全新的第二代赛车搭载了一台重量为 385kg 的电池组,但最低重量仍然可以保持为 900kg,可以说车身重量是非常轻的。

赛车界黑科技 新赛季有哪些技术变化?

动力方面,第二代赛车拥有 250kW 的最大功率,但正赛只可使用 200kW,其最高时速 280km/h,百公里加速也达到了惊人的 2.8s。

赛车界黑科技 新赛季有哪些技术变化?

除此之外,第二代赛车在四个轮子上也做了不小文章,专属定制的 R18 米其林 Pilot Sport 轮胎,同时适用于潮湿和干燥两种环境。

刹车系统方面采用的是 Brembo 刹车总成,前 278mm,后 263mm 定制化碳刹车片和垫片,并且在后部,采用了串联的线控双主缸。

编辑点评:不得不说,集诸多高科技于一身的第二代国际汽联电动方程式赛车,从数据是看,确实非常不错,相信基于这样一套总成打造而成的赛车,一定会在赛场上给大家带来更多的惊喜,因此,新赛季的比赛将非常值得期待。

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