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新牧马人NCAP碰撞只得1星,越野性能强悍,安全性却令人担忧

2018-12-12 07:15 来源: 新汽车志

新牧马人NCAP碰撞只得1星,越野性能强悍,安全性却令人担忧

随后,占据美国市场99%份额的20家汽车制造商达成一项自愿的协定:在2022年之前,将自动紧急制动(AEB)作为几乎所有车型的标准配置。

新牧马人NCAP碰撞只得1星,越野性能强悍,安全性却令人担忧

海外版新牧马人暂放一边,让我们打开中规版新牧马人的配置表,可以发现它的主动安全配置诸项空空如也,只有四门卢比肯版才有一个可怜巴巴的“并线辅助”。此外,中规版新牧马人虽比上一代新增了前排侧气囊的配置,但后排侧气囊、前后排头部气囊(气帘)依旧缺失。要知道,这可是起价40多万的车啊!

新牧马人NCAP碰撞只得1星,越野性能强悍,安全性却令人担忧

此时,如果你打开只需10万出头的国产SUV配置表(以销量王H6为例),琳琅满目的主动安全项就扑面而来了。不可否认,“堆配置”一直是国产车的强项,没什么好拿出来炫耀的,但是在这个连ESP和胎压监测都没立法普及的中国市场里,一辆车能多安全,竟全靠着企业的良心,是否才是真正的寒心?

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