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十余载技术积淀,打破国外垄断!比亚迪推出IGBT 4.0产品

2018-12-12 05:39 来源: Auto车探

就在昨晚,比亚迪正式推出了IGBT 4.0产品,经过了十余载的技术积淀、持续迭代升级,此次推出的全新车规级产品IGBT4.0在诸多关键技术指标上都优于当前市场主流产品。比亚迪 IGBT4.0产品的综合损耗相比当前市场主流产品降低了约20%;IGBT4.0产品模块的温度循环寿命可以做到当前市场主流产品的10倍以上。

十余载技术积淀,打破国外垄断!比亚迪推出IGBT 4.0产品

可能很多人对IGBT并没有什么概念,也不知道其作用是什么。IGBT为英文(Insulated Gate Bipolar Transistor)的缩写,中文名称为绝缘栅双极型晶体管。是电能变换与传输的核心器件,俗称电力电子装置的"CPU"。IGBT的作用是交流电和直流电的转换,同时IGBT还承担了电压高低转换的功能。

十余载技术积淀,打破国外垄断!比亚迪推出IGBT 4.0产品

还是不懂?简单来说:IGBT是功率半导体器件,可以说是电动车的核心技术之一,IGBT的好坏将直接影响到电动车功率的释放速度以及节能等相关性能。这样或许就明白了吧?

十余载技术积淀,打破国外垄断!比亚迪推出IGBT 4.0产品

IGBT作为电动车的关键控制系统,此前在国内的IGBT基本被欧美和日本的公司所垄断,较为典型的公司就是德国半导体巨头英飞凌。而此次比亚迪推出的IGBT4.0,在诸多关键指标上都已经优于当前市场主流产品,例如电流输出能力高15%,综合损耗降低20%,温度循环寿命可达主流产品10倍以上,一举打破了IGBT受制于国外的局面。

十余载技术积淀,打破国外垄断!比亚迪推出IGBT 4.0产品

其实早在2005年,比亚迪就已经开始IGBT的产业布局。而据相关统计,从2015到2017年,比亚迪电动车的销量已经连续三年位居全球第一。能取得如此优异成绩的背后与比亚迪在IGBT等核心技术领域的超前布局可以说是密不可分。如今,比亚迪IGBT月产已经能达到5万片,并已实现对外供应,2019年更是有望实现IGBT月产10万片。

十余载技术积淀,打破国外垄断!比亚迪推出IGBT 4.0产品

"一芯难求"的局面或许也会因此而过去了,今天的比亚迪打破了国际巨头对IGBT技术的垄断,助力我国电动车的快速发展,为我国汽车产业的变道超车,提供了强大的"中国芯"。我们也有理由相信,这项技术能为比亚迪带来更好的发展,也为我们消费者带来更好的产品。不知道各位客官是怎么看的?

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