新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

宋军:嘉际杀入MPV市场,是吉利深思熟虑后的大招

2018-12-12 05:27 来源: 车透社

►这个冬天,车市的温度似乎比天气更严寒。

上周车透君没有寒冷的感觉,因为在海南三亚零距离体验了吉利的首款MPV战略车型嘉际,并采访了吉利品牌销售公司常务副总经理宋军。

宋军:嘉际杀入MPV市场,是吉利深思熟虑后的大招

提供不必再纠结的MPV

对于全新进入的MPV市场,宋军首先分享了自己的见解。

他说,“家用MPV市场不像轿车和SUV,特别是轿车的消费群体十分成熟,因为市场竞争足够充分,可以有很多的选择,和帝豪一样在中国排名前十的轿车当中有很多优秀的代表。而嘉际所在的MPV市场,可能一只手就数过来了。对吉利来说,我们刚踏入MPV这个细分市场,我们希望比较稳健的一步一步的实现一个个小目标。”

“最懂得国人对MPV市场需求的,一定是中国品牌。在这个过程当中,后来者不代表不可以超越前人,我们希望在友商积累的基础上,为吉利的MPV做更好的建设性的一些思考和行动,最终为中国消费者提供不必再纠结的MPV产品。”

对于嘉际的切入时机,宋军坦言,“吉利汽车通过嘉际第一次进入MPV领域,但我们不是仓促而来的,而是有比较长时间的思考。作为吉利首款MPV,我们希望它能直接跟国内MPV最主流的细分市场的潜在消费者产生直接互动。我们认为目前最主流的是家用MPV,传统的MPV要么它是一个职场上的商务车,要么它就是个运输、载货工具,这些车型在当前MPV市场当中都已经相对成熟了,唯一不成熟或者说竞争不是十分激烈的是家用MPV。所以吉利首款MPV,就是为家用、精品、高端的MPV市场而来的。”

宋军:嘉际杀入MPV市场,是吉利深思熟虑后的大招

目前中高端家用MPV细分市场的产品确实不多,合资MPV车型多用于商务用途,油耗高,售价也多在20万元以上;而中国品牌的MPV车型则多是从拉货用途延展而来,大部分位于10万元以内的售价区间。

二者之间10万-15万元区的中高端家用MPV细分市场相对空白,吉利嘉际就瞄准了这个空白。

为消费者的需求去“打架”

宋军表示,在嘉际的设计过程中,造型设计一切先取决于美不美,第一感觉是不是接受度最高;工程设计的第一考虑就是人和这个物在一起是不是最舒服的状态,就是人机工程,看见的、摸到的、坐着的都要很舒服的感觉。因此,造型团队和工程团队经常会出现“打架”的状态,但这种“架”打得非常有意义,因为是为消费者的需求去打,所以一定要坚持。

“今天的嘉际,就是两个团队在一起纠结、探讨、站在消费者的视角去做取舍的结果。”

据透露,当初给到嘉际的产品定义时,就考虑到要兼顾轿车的舒适性、SUV的通过性和大空间,考虑到有六座及七座;再有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局,第三排放平,甚至二排全部放平,实现空间利用最大化,希望在嘉际上都能展现。

嘉际采用“多元平衡”理念,大V锐翼前脸和悬浮式车顶的设计确保了跨界和高颜值。内饰采用大面积软性材质覆盖、镀铬装饰、皮饰缝线工艺、12.3英寸悬浮式液晶屏等;车内大量储物空间和多达7个的USB接口对家庭用户非常实用。更实用的是座椅布局。嘉际另有大量科技配置上,360°全景影像系统、L2级自动驾驶辅助功能,解决了MPV不好开不好停的问题。

宋军:嘉际杀入MPV市场,是吉利深思熟虑后的大招

嘉际有六座车、也有七座车,动力系统有传统燃油,也有MHEV、PHEV,这些不同版本的车型都是同步研发的。

冬去春会来,中国品牌要能打硬仗

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩