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降10万没人买,被车标害惨,和卡宴同平台,档次不输Q 7!

2018-12-12 03:39 来源: B哥说汽车

大众这个品牌在中国的地位大家都知道,大众从90年代初期就进入了中国市场,带来了它的捷达,相信大多数人的童年都是跟他慢慢长大的,到现在捷达车型还是在热销,其实我真的很佩服大众,大众的车型基本上买得都不错,能在中国火这么多年真的是牛逼,像当时跟它一起进中国市场的JEEP车,现在的销量和地位都不怎么行。但我说真的我觉得大众为什么能火这么久,就是因为它出的车型都贴近一般家庭的生活,而且质量还很好,让很多家庭对它这个品牌都很信赖,大众20万以下的车型基本销量都非常高,因为在20以下满足家庭需求的车中,它确实做得很好,但是在20万往上走的车型中,价格越往上销量就越惨淡。

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其实大众的车做得都不错,都还是对得起它的价格,但是只要是出豪华车型就没人买单,这是为什么?今天我们就来聊聊大众豪华SUV-途锐。这款车跟卡宴同平台,档次不输奥迪Q 7,降价10万还是没人买!

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所谓大众车,它的脸真的是很大众,套娃式前脸,大众标志性的横向进气格栅,下唇也是横向的设计与之呼应。现款的途锐头部还是很饱满圆滑的。同样新车两侧前大灯采用更加扁长设计,内部配备了LED光源,点亮后还是很漂亮的,毕竟旗下奥迪是灯厂。车身侧面的线条依旧是非常的干净整洁,还是大家熟悉的镀铬防擦条围绕全车的设计,高配上的大轮圈也是非常好看的。

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现款的途锐车尺寸4801 x 1940 x 1709 mm,轴距2893,在同级豪华车中这个数据也算及格。虽然后排空间不是很大,但是坐上去还是舒服的。内饰方面,经典大众T字形设计,内饰黑色和红色的搭配非常有质感。而且中控和挡把的位置也用了木纹或者钢琴烤漆做装饰,整体的豪华感还是有的,但是没有同级车型做得好,毕竟大众,哈哈。

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途锐在动力系统设计方面,可以说是极为出色的,搭载了3.0 T V 6发动机和8 AT的动力组合,最大功率为320马力,大众途锐峰值扭矩为440 N m,这个是全系标配的,这款车型动力数据上的表现,也是很多人喜欢的。

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大众途锐为什么买得不好,原因有几点:第一大众的车型基本上一个设计出来的,每款车型的改变都很小,一个豪华车必须要有它独特的特点,才能让消费者买单,第二大众这个品牌,有些人不原因出高价买大众的豪华车,因为车标不够有逼格,很多人不认。但是我相信接下来大众会卖得比以前好,因为大众最近推出的车型设计改变还是挺大的,而且新的途锐就要出来的,外观也同样非常犀利,不知道消费者们会不会买单!

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