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途观L
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续航长油耗低,途观L PHEV合资技术优势,车主提车认证值得入手

2018-12-12 03:30 来源: 爱聊车的小姐姐

对于许多准备购买新车的朋友来说,如果不了解车型具体品质如何,从品牌入手最为靠谱,其他车主的提车作业同样很有参考意义。比如小编下面分享一篇关于途观L PHEV的提车作业,新车作为上汽大众全球首款量产插电混动SUV,在产品竞争力上确实很出众,补贴后统一售价为28.98-29.98万元。

续航长油耗低,途观L PHEV合资技术优势,车主提车认证值得入手

外观细节处理精致,内饰科技氛围十足

作为一款全新新能源SUV,途观L PHEV在前脸进气格栅左侧增加蓝色"PHEV"徽标,前脸最为亮眼的自然是C字形的日间行车灯,作为大众新能源车的专属设计,另外,充电口设计在前脸大众 LOGO右侧,日常不使用也完全不违和。车身侧面采用一条腰线从门把手延续到尾灯处,前翼子板处同样配有一块"PHEV"徽标,再一次注重凸显身份,这种细节处理深得车主喜爱。

续航长油耗低,途观L PHEV合资技术优势,车主提车认证值得入手

途观L PHEV目前提供2款车型可选,标配8英寸中控屏幕、自动空调、真皮座椅、全景天窗等配置,符合一款合资中型SUV该有的水平,此外旗舰版增加ACC自适应巡航、并线辅助等配置,驾驶体验更加高级。由于属于插电混动车型,途观L PHEV仪表盘采用大众经典的双炮筒式设计,左侧转速表有所缩小,取而代之是新能源车特有仪表,蓝绿底色与新能源身份互为呼应。

续航长油耗低,途观L PHEV合资技术优势,车主提车认证值得入手

新车中控台搭载一块8英寸显示屏,集成大众最新一代信息娱乐系统,以及新能源智能出行管家服务,具有多种前瞻性智能互联功能,将展示丰富插电混动相关信息,并且可以识别带有方言口音的普通话,对于一些年纪稍长一些的驾驶者来说,使用语音识别功能也毫无压力。

动力系统表现诸多亮点,多模式可选更自由

途观L PHEV混合动力系统由三元锂电池、一体电动机、智能电控管理系统、1.4T涡轮增压发动机组成,匹配DQ400e 6速双离合变速器,这套动力系统在数据方面亮点不少,比如综合续航里程为862km,纯电续航里程达52km,百公里综合油耗仅为1.9L,这些都是吸引车主最终购买的亮点所在,比同级别的新能源SUV靠谱许多。

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另外途观L PHEV还具有多种驾驶模式可以选择,涵盖E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式这五种驾驶模式,给予驾驶者更多切换自由,同时满足不同路况的需求。

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电池系统安全耐用,彰显高标准要求

而相比较目前自主品牌在售的一些插电混动SUV,途观L PHEV多项指标均超出国家要求,比如电池系统方面,上汽大众对其进行多达169安全检测,以确保符合德系高等级安全要求,并且这套电池组能量密度高达165Wh/kg,为途观L PHEV续航提供保障的同时,将电池重量降到最低,足以见得上汽大众对于品质与技术的要求之高。

续航长油耗低,途观L PHEV合资技术优势,车主提车认证值得入手

综合来说,这位车主选择途观L PHEV,就是看中了合资品牌的技术实力与安全保障,并且购买这款车型还能享受到一系列新能源福利政策,省去不少后顾之忧,确实是省心靠谱之选。

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