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途观L
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新能源技术不可靠?选上汽大众途观L PHEV,德系高等级安全有保障

2018-12-12 02:49 来源: 纽北Turbo大哥

这几年国家政策不断鼓励新能源汽车发展,虽然确实为许多自主品牌提供了新的机遇,不过总归避免不了安全问题,尤其在合资品牌陆续推出新能源汽车后,以技术实力占据绝对优势,对于自主品牌而言相信是不小的竞争冲击。比如前不久上市的途观L PHEV,主打合资技术与德系高等级安全表现,再加上上汽大众在国内多年口碑积累,属于一款自带光环的新车。

新能源技术不可靠?选上汽大众途观L PHEV,德系高等级安全有保障

电池系统安检严苛,符合德系高标准

作为上汽大众在新能源领域的一款力作,途观L PHEV自身实力自然不会差,上汽大众对于它的各方面技术处理相当到位,比如前面提到的安全问题,为了确保电池系统使用安全,上汽大众对于电池系统进行了多达169项安全检测,并且每项检测要求都足够严苛。

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举个例子,途观L PHEV的电池系统在"浸入式温度冲击"测试过程中已保持20回合的完胜记录,在0.5米深度且低于20摄氏度的水中浸泡5分钟已属不可能完成的挑战,而每经历5次测试后,还需要将电池加温至55摄氏度,最终电池系统当然顺利度过难关,品质得到进一步验证。

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不止于此,即使在高腐蚀盐雾等恶劣外界因素影响下,途观L PHEV的电池系统依然能够维持稳定工作状态。除了重视电池方面的安全表现,途观L PHEV对于碰撞安全同样非常关注,比如模拟电池包在整车发生碰撞时产生的加速度,大众标准为60g,而一般行业标准为20g-28g,可见大众的部分检测项目以高于行业的标准进行,因此途观L PHEV的安全表现自然优于部分同级车型。

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动力系统高效实用,五大驾驶模式随心切换

除了安全表现出色,途观L PHEV拥有高效实用的插电混动系统,这套系统由三元锂电池、一体电动机、智能电控管理系统、1.4T的涡轮增压发动机组成,匹配专为新能源汽车设计的DQ400e 6速双离合变速器,百公里综合油耗仅为1.9L,而综合续航却能够达到862km,远超同类车型表现,帮助消费者克服续航焦虑问题,还能省下相当可观的油费。

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此外,考虑到不同驾驶者的个性化需求,途观L PHEV还具有多种驾驶模式可以选择,包括E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式这五种驾驶模式,驾驶者可以根据实际需求甚至当时心情自主切换,发挥出个人对于这台车的更多操控自由。

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如果你对于插电混动车型毫无驾驶经验,途观L PHEV还配备大众最新一代信息娱乐系统,以及新能源智能出行管家服务,以智能科技协助你快速上手操作。因此我们可以看到,途观L PHEV综合优势非常明显,技术实力毋庸置疑,如果你还处于对新能源汽车安全担忧的状态,那么不妨多多了解途观L PHEV。

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