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超越雷克萨斯不是口号,一汽丰田亚洲龙震撼来袭

2018-12-12 02:19 来源: 汽车资讯大全

雷克萨斯作为目前日系为数不多的进口车型,依然销量坚挺。甚至许多人将它作为车型品质的标杆。但是,这对同是丰田体系内的亚洲龙却并不适用。因为源自TNGA的亚洲龙,有着全新的面貌和全新的产品实力,足以藐视它。

超越雷克萨斯不是口号,一汽丰田亚洲龙震撼来袭

基于丰田TNGA概念下"一切零部件都从零开始重新研发"的理念,亚洲龙打造出"双极Premium"的研发理念。主要体现在设计、驾控、动力三大方面,也就是实现了"三大双极之美"。

超越雷克萨斯不是口号,一汽丰田亚洲龙震撼来袭

首先是外观,整车"更低、更宽",0.27的低风阻系数,以及整车底部扁平化,同时拥有极具特点的多眼式前大灯和造型凌厉的尾灯,具有冲击力和未来感。这种外形设计不仅仅能够展现魅力,而且最大程度地减少了空气阻力,提升了车辆性能。

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国产亚洲龙的长宽高分别为4980*1850*1440mm,轴距为2870mm。它的双腰线设计,很好地把她优雅的身姿呈现出来。洲龙的尾部设计很有层次感,看起来很漂亮。

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内饰上,真材实料带来高级感。比如,在真皮座椅的表层加入细致的花纹;在门饰板中加入衍缝布和雅马哈在高端乐器、家具上使用的Sapele 实木装饰等,再加上 14 个 JBL 音响、全景天窗等,营造出细腻而优雅的车内空间。

车辆的静谧性方面,亚洲龙对车身各部位的吸音材质进行了再次升级,使降噪性、静谧性得到进一步提升。通过胎噪和车内对话的清晰度等各项指标结果显示,其静谧性拥有压倒性的优势,达到了"如入无人之地"的静谧性。

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亚洲龙提供两套动力系统选择,2.5L汽油版与2.5L混动版。2.5L汽油版发动机最大功率154kw,百公里油耗6.2L;2.5L混动车型发动机最大功率131kw,百公里油耗4.3L。传动系统方面,燃油版车型匹配8AT变速箱,混动车型匹配E-CVT无级变速箱。

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此外,亚洲龙搭载的AVS自适应可变悬架,能够抑制侧倾,减少车辆上下振幅。让它驾控感,更像跑车。

源自TNGA的亚洲龙,可谓是内外兼修,让我们看到了它的实力,也让我们为竞品捏了一把汗。如果它的价格足够合适,那真的是再树标杆啊。

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