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哈弗即将跨越全球累销500万辆大关,长城汽车还能继续向上吗?

2018-12-12 01:05 来源: 全球汽车帮

“金九银十”也没能温暖的中国车市,最后两个月温度更低。据乘联会的数据,11月前三周乘用车销量出现接近30%的大幅下滑,而乘联会也预测,11月车市将继续出现负增长,且跌幅将创历史新高,全面的负增长也将不可避免。

哈弗即将跨越全球累销500万辆大关,长城汽车还能继续向上吗?

汽车流通协会的数据也可以佐证这一趋势,其数据显示,11月汽车经销商库存预警指数高达75.1%,同比上升25.32个百分点,位于警戒线之上,并创历年最高,经销商苦不堪言,不少品牌已经出现了经销商停止进货、破产退网的情况。但对于长城汽车的经销商来说,这个冬天并没那么冷。

哈弗即将跨越全球累销500万辆大关,长城汽车还能继续向上吗?

12月7日,长城汽车发布了11月产销数据,其单月新车销量达到13.25万辆,环比增长20.35%,创今年单月销售纪录;1-11月,长城汽车累计销售91.92万辆,其中累计出口4.29万辆,全年整体销量突破百万辆已无悬念,这也将是长城汽车2016年、2017年之后的第三个百万辆之年。

其实,长城汽车也并非没有受到车市寒冬的影响,但长城洞悉市场变化趋势,主动出击,采取一系列措施,不仅扭转了下滑趋势,还在下半年逆势上涨,并为迎战明年依旧寒冷的车市做好了准备。

新品发力,长城汽车爆款频现

新品投放和降价促销一直被认为是提升车企销量最有效的两种方式,长城汽车今年的销量形势再次证明了这种观点。车市虽然不断降温,但消费却不断升级,也就意味着消费者的要求更高,为了达到满足消费者需求,长城汽车投放了多款新产品。

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以11月份为例,长城汽车发布了包括哈弗H6冠军版、H4智联版、WEY VV5终结版、F系列F7、欧拉iQ长续航版本、风骏7皮卡在内的多款新车,这样密集的新品投放在别的品牌中是很难见到的,而下半年,长城汽车还发布了WEY VV6、F系F5等多款重磅车型。

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更重要的是,这些车型上市即热销,成为长城汽车销量连续回暖的关键之一。具体来看,11月哈弗H6销量达到5.42万辆,累计66个月保持SUV销量第一;1-11月累计销量超过40万辆,继续保持“神车”水平;11月6日上市的F7,上市三周销量就达到了6067辆;11月VV6销量为5001辆,环比增长24.5%。

主动出击,促销让利消费者

在很多企业还在等待“金九银十”来刺激销量的时候,长城汽车已经预计到了今年“旺季难旺”的市场情况,所以在8月底主动出击,宣布开展“纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万”促销活动,旗下包括全新H6、新H6 Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s(2017款)等在内的热销车型全面优惠。

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如此给力的促销政策直接刺激了哈弗的销量,9月-11月哈弗品牌销量逐月攀升,充分体现出促销让利政策的作用。11月,哈弗品牌销量为10.64万辆,环比增长25.23%;在哈弗品牌热销的带动下,WEY也表现出色,今年前11个月累计销量突破12万辆,位列15万-20万元市场区间三甲、中国豪华品牌第一名。

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12月,长城汽车面临最后的冲刺,而哈弗品牌也将迎来全球累计销量突破500万辆的历史性时刻,为此哈弗启动“喜迎全球500万 哈弗神车至高综合优惠3.2万 新车享50%购置税补贴”终端钜惠活动,打响年底收官大战第一枪。

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