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丰田研究整车,德国大众专门研究中国人喜好

2018-12-12 00:41 来源: 车讯教授

如题,丰田的研究整车的,所以其整体公司的旗下车型故障率很低很低。德国大众是研究中国人的。更有一些比较极端的汽车界的俗语,例如:本田是研究发动机然后顺带送车的;日产是研究沙发式座椅的;比亚迪是研究电池的;奥迪是研究灯具的......诸如此类,虽然是车界的玩笑话,但也很突出每个车厂的特点,非常形象具体。

丰田研究整车,德国大众专门研究中国人喜好

大众研究中国人的喜好不假:

大众研究中国人,这里指的是大众汽车研究的是中国的购车喜好,因为上汽大众和一汽大众,两家合资车企,尤其是上汽大众诞生的诸多车型,例如朗逸、帕萨特、凌度、朗行、辉昂以及途昂车型,基本上都是中国特供车,途昂目前也仅供应中美两个市场而已。

丰田研究整车,德国大众专门研究中国人喜好

但这些中国特供车只要在中国市场取得了巨大成功,那么就已经不需要再度开辟别的国家市场了,例如朗逸,非常充分的了解了国人对于一款加长德系A级家轿车的需求,于是朗逸其实就是在德国原版的捷达基础上,加长拉皮而来,顶着一模一样的车标和完全一样的清一色内饰,成就了上汽大众朗逸年销量从没低于40万台的辉煌!

丰田研究整车,德国大众专门研究中国人喜好

丰田研究整车,德国大众专门研究中国人喜好

更有一汽大众的中国特供车:捷达、速腾和宝来,大众仅在中国汽车市场就有多到达了8款之多,这才是大众品牌能够在华每年稳稳不低于200万台总销量的究极秘密!自然,还有大众各大车型的廉价版:斯柯达,高价版奥迪,超豪华版保时捷,都纷纷为大众创造了更大的收益。

丰田研究整车,德国大众专门研究中国人喜好

丰田研究整车,德国大众专门研究中国人喜好

八大中国特供车,更有非常多的符合中国道路交通法规的6座版的SUV和MPV的出现,无数的加长车型,都证明了大众正在非常努力的研究国人,深得国人的喜爱。大众研究中国人这句话不假!

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