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可变压缩比/主动悬架抬升 2018年量产车黑科技你最喜欢哪个?

2018-12-12 00:16 来源: 易车网

总体来看其实MBUX并未完全脱离COMAND系统影子,颠覆我们感知的改变都体现在细节上。功能按键进一步简化且集中,相比之下要更加直观,逻辑也更简单。

可变压缩比/主动悬架抬升 2018年量产车黑科技你最喜欢哪个?

多功能方向盘不光有机械式的控制按键,还配备了左右两个触控式的黑色按键,使用方法和MBUX触控板的操作是一样的,支持滑动和点按。左侧功能按键可以控制全液晶仪表盘,右侧多功能按键可以控制多媒体中控屏。

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为了在驾驶过程中更好的使用这套系统,跟日常行车相关的部分功能同样也可以在仪表盘上进行显示,并且这块仪表盘还有4种主题模式,可以依据自己的喜好进行选择。

可变压缩比/主动悬架抬升 2018年量产车黑科技你最喜欢哪个?

编辑点评:MBUX系统更多像是在奔驰现有COMMAND系统上的一次升级,但难得的是这套系统上的双联屏,其与奔驰S级/E级上的设计较为相似,豪华感十足。尽管10.25寸双连屏只有高配才提供,但其能够下放到奔驰A级上,的确是超越同级别选手的配置。

手势控制

看点:不需更多精力即可操纵多媒体设备

搭载车型:宝马7系/X5;捷豹路虎部分新车;奥迪A8等

宝马的手势控制系统,预设了6种手势控制动作,通过3D传感器检测和识别手势动作,令用户开车时不必分神即可轻松控制导航和信息娱乐系统。手势操作支持音量的快速静音以及音量调节等,摄像头位于后视镜下方。在操作系统的设置里还可以重新定义手势所启用的功能。

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捷豹路虎的技术在触控区域会有一个发射设备,通过气压变化,在某个特定位置汇聚几个声波高压点,就能生成一个“摸得着、看不见”的界面。只要手在一个有效范围内运动,设备就会追踪到你的手部位置变化,在合适的位置凭空“捏造”出一个虚拟的三维立体物件,也可以是一个“旋钮”或者“按键”。

全新奥迪A8将配备具有OLED技术的显示屏以及新的信息娱乐系统,同时简化车内控制按键,将提供包括操作广播、多媒体、导航和汽车菜单在内的多种手势控制功能。

编辑点评:手势控制其实并不是什么新潮的概念,但在量产车上进行装备确实是最近才发生的事情。虽然看起来十分科幻,但手势控制对操作有着严格的要求,一旦离开感应区域或者动作不够标准都可能导致判断失败。想要成熟的应用这项技术,各大车企们还有很长的路要走。

矩阵式LED大灯/激光大灯

看点:自适应远近光/远光防炫目;自动大灯高度调节;弯道补光等

搭载车型:奔驰S级;别克君威(选装);宝马7系(激光)

目前的LED灯已经充斥着我们生活的各个角落,LED是一种电致发光器件,利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。它的优点在于节能环保能耗低、亮度高、寿命长、低压安全并且“可塑性”极强(造型丰富)。

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矩阵式LED大灯和普通的LED大灯有着本质的区别。矩阵式LED大灯上可以设立多个独立的照明分区,每个分区内的LED灯珠都可以在电脑的控制下独立开启、关闭,并进行亮度调节,从而实现大灯的自动开闭、自动切换远近光灯、防眩目远光灯、自动调节照射高度等功能,最远照明距离可达数百米。

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同样,因为可以精确控制每一颗LED灯珠,所以矩阵式LED大灯可以实现对照明区域的精确控制,即在光源的覆盖范围内,系统可以选择特定区域进行照明,亦可以选择一些区域来进行遮蔽。所以在前置摄像头的配合下,矩阵式大灯在会车时可以由系统自动控制,关闭射向对方来车的光束,而正常负责照明的光束则不受任何影响。等到会车结束之后,之前因为遮蔽而关闭LED灯珠再自动开启,恢复正常的照明工作。

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