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比亚迪最小型SUV也用上龙脸!补贴后8万,跑一百公里最低7元

2018-12-11 23:15 来源: 车说万象

比亚迪在很早以前就开始布局新能源汽车了,随着近几年更多政策的出台,新能源汽车在国内也变得越发火热。而同时销售燃油版和电动版车型是很多车企采用的策略,比亚迪也不例外。作为家族中尺寸最小的SUV,元也拥有纯电动车型,那就是元EV360。在竞争激烈的小型SUV市场中,元EV360是否可以杀出一条血路呢?

比亚迪最小型SUV也用上龙脸!补贴后8万,跑一百公里最低7元

比亚迪的Dragon Face家族化设计语言出现在了元EV360身上,这也是和普通版元最大的区别。大家已经这个新的设计语言见怪不怪了,放在元身上也丝毫不会有违和感。大尺寸的格栅搭配贯穿车头的镀铬饰条,让元EV360看起来非常精神。

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来到车侧,这款小型SUV还是很有设计感的。撞色车顶可以使整车更具活力,多层次的车身线条十分动感,关于车尾,虽说这种城市SUV并没有越野能力,但比亚迪还是给它配备了后挂式备胎,为的就是提升颜值。而电动版车型的备胎罩造型更加简约大方,同时也在保险杠有一个镀铬饰条的设计。车身尺寸方面,其长宽高分别为4360,1785,1690毫米,轴距为2535毫米,作为一台小型SUV,空间不能有太过的要求。

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内饰上,元EV360跟普通版的元并没有太大区别,中控台采用一体式设计,中控区两侧带有两根比较粗壮的镀铬饰条,使得内饰整体看起来不会太过单调。两空调出风口采用圆形设计,并与方向盘一样,带有蓝色装饰,彰显了其新能源的身份。作为电动车,元EV360配备了电子档杆,其造型和宝马的电子档杆有那么一些相似。而配置上面,自动空调,全景天窗,中控大屏等也有出现。

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动力总成方面,这款车搭载最大功率为218马力,最大扭矩为310牛米的永磁同步电机。综合工况的续航里程可达305公里,充电方面,这款车提供220V,交流慢充以及直流快充等充电方式,它的百公里耗电量为13.6度电,车用充电桩的电费价格不一,即便按照均价2元计算,一百公里大概是28块钱不到,当然最经济的还是家用充电,电费更低,按5毛钱左右一度电计算,100公里不到7块钱。总之养车成本是很低的。这款车补贴后价格区间为7.99至9.99万元,属于中规中矩的水平,但是相对于其他新能源品牌来说,比亚迪的技术储备以及经验都要更丰富,可靠性更高。

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