新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
帕萨特
18.99-30.39万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

省油还想有面子 这几款合资插混中型车很适合

2018-12-11 22:49 来源: Mcar车界

随着国六排放的到来以及限行等因素,不少朋友对于新能源车型越来越感兴趣,从销量来看,在燃油车历经寒冬的时刻,新能源汽车销量也是节节攀升,而在双积分和补贴的引导下,不少车企也推出了多款新能源车,以应对积分和补贴的需求。而面对纯电动汽车充电难题,不少朋友对于混动车型更为青睐,本期,我们就为大家推荐几款合资插混车型,既能享受新能源汽车的省油等特点,开出去也倍有面,下面,我们一起来看看吧!

帕萨特新能源

帕萨特产品力以及口碑自不必多说,面对新能源市场红火的趋势,大众也推出了全新一代帕萨特的插电式混合动力版本,其补贴后的售价为24.99-25.99万元,共有两个车型可选。

省油还想有面子 这几款合资插混中型车很适合

换代后的帕萨特外观设计更为大气,前格栅与两侧大灯相连,横向拉伸了前脸的视觉效果,整体造型与辉昂较为类似,混动版车型在细节方面有所调整,雾灯区改用C形的日行灯,下进气口尺寸更大,轮毂造型也比较有特点,以此彰显其新能源身份。内饰基本没有太大改动,依旧是我们熟悉的T形中控设计,但装饰件、材料和布局有所创新。

省油还想有面子 这几款合资插混中型车很适合

动力方面,该车采用了1.4T+电动机的组合,综合最大功率为155kW,峰值扭矩为400N·m,变速箱配备了6挡双离合变速箱,此外 ,新车还配备了i-boost制动能量回收系统,纯电模式续航里程63km,官方油耗为1.4L/100km。

点评:新一代帕萨特在外观以及空间方面有所提升,舒适性非常不错,插混版车型虽然售价相对较高,但考虑到限牌的城市可以直接上牌,相比燃油版车型的优势也就体现出来了。

蒙迪欧新能源

蒙迪欧在国内市场表现还是比较不错的,而福特也推出了蒙迪欧插电式混合动力版本,补贴后的售价为25.88-31.58万元,此外,该车还可享受部分地区的新能源补贴、购置税和直接上牌等福利。

省油还想有面子 这几款合资插混中型车很适合

新车外观基本与燃油版保持一致,尾部增加“ENERGI”的尾标以彰显其插电混动的身份,新车内饰沿用了燃油版造型设计,依旧是中置机械时速表+两侧液晶屏组合仪表、真皮多功能方向盘、8英寸中控触摸屏等配置。

省油还想有面子 这几款合资插混中型车很适合

动力上,新车采用了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组合的动力,匹配E-CVT电子无级变速箱。

点评:蒙迪欧混动版车型外观内饰都没有太过出彩,E-CVT电子无级变速箱整体表现非常平顺,很贴合佛系车主的驾驶风格。

索纳塔新能源

韩系车在销量上复苏卓有成效,虽然采用了降价策略有损品牌,但已经避免了整体销量下滑的趋势,在新能源市场,现代也推出了索纳塔新能源车型,新车为插电式混合动力车型,补贴后的售价为18.98-22.38万元,共有三款车型可选。

省油还想有面子 这几款合资插混中型车很适合

索纳塔插电式混合动力车型外观较为动感,六边形中网配以两侧大灯,使前脸更显动感,雾灯区进气口造型激进,提升了整车的运动氛围。内饰沿用了燃油版设计,整体较为简洁大方,少量的仿木纹饰板的应用,提升了内饰的质感,此外,新车转速表换成能耗表,其余功能维持不变。

省油还想有面子 这几款合资插混中型车很适合

动力上,索纳塔采用了一套2.0L发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统,可实现纯电、燃油以及混合驱动多种动力形势,该车纯电续航为75km,官方给出的百公里油耗最低为1.3L。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩