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亲民级车型首选换人,合资车的性能一目了然,国产车仍需加油

2018-12-11 21:48 来源: 趣事推荐

最近的这几年里面,我国的国产车的销量直线攀升,因为汽车的外观还有内饰都格外的出色,最重要的是我国的国产车的价位亲民,这一点让很多的合资车也是明白了,价格在我国的重要性。亲民级车型首选换人,合资车的性能一目了然,国产车仍需加油。

亲民级车型首选换人,合资车的性能一目了然,国产车仍需加油

虽然我国的国产车销量的确是不错,但是因为合资车的积极应对,我们看到价位进行了下调之后的合资车在销量上已经超过了我国的国产车。

亲民级车型首选换人,合资车的性能一目了然,国产车仍需加油

虽然现在的合资车比起来国产车还是贵了一些,但是人们的消费能力提高了,因此差不多的价位的范围内,人们更加的需要一款性能更强的车型。就像是大众的汽车,严谨的做工就比起来国产的车型要靠谱的多。

亲民级车型首选换人,合资车的性能一目了然,国产车仍需加油

在国产车刚刚兴起的时候,我们的帝豪还有很多的紧凑型的车型一直都是销量榜的榜首。尤其是哈弗H6这款车,作为一个紧凑型的SUV,这款车的高配置的内饰还有整体的表现,让很多的合资车都表示不敢和它硬碰硬,但是现在的逍客、途观、探歌等等的车型出现,让我们的国产车的地位一再下跌。这一切都是因为国产车的性能还不够好,我们看到在油耗的方面,国产车的油耗远远没有本田或者是丰田的车型要好。我们看到同样都是1.5L或者是2.0L的发动机,大众的朗逸等等这些车的油耗就在6L一下,而哈弗H6这货的1.5L发动机,油耗都已经到达了7.2L左右。

亲民级车型首选换人,合资车的性能一目了然,国产车仍需加油

亲民级车型首选换人,合资车的性能一目了然,国产车仍需加油

总的来说,在亲民这个标签不再是那么地特殊的时候,国产车的最大的特色也是随之消失了。因此我们的国产车仍然需要不断地改进。

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