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最憋屈的B级车,车长近5米,6个油,比雅阁便宜10万卖不动

2018-12-11 20:54 来源: 老林说车

如今的B级车市场可谓风起云涌、变幻莫测,在近期表现最好的当属以一汽大众迈腾为主的德系品牌,随着上汽大众新帕萨特的上市,德系还将继续统领B级车市场一段时间;随后就是以广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞为主的日系品牌,它们在B级车市场上也是一股不容小觑的势力,特别是随着新天籁的即将上市(12月18日),“日系三剑客”全都完成了换代,竞争力无疑得到了很大提高,剩下的市场则被美系、法系和韩系等品牌瓜分了,国产品牌呢?

最憋屈的B级车,车长近5米,6个油,比雅阁便宜10万卖不动

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国产品牌的领头羊就是吉利博瑞了,在最辉煌的时候,博瑞也能为吉利贡献四五千台的月销成绩,但是随着时间的推移,博瑞的销量也是每况愈下,9月份仅卖出了150台,10月份更是只有区区6台。为了在B级车市场上大有可为,吉利汽车可谓另辟蹊径,它施行了符合市场发展规律的新能源之路,推出了博瑞的油电混合车型——博瑞GE和插电式混合动力车型——博瑞GE新能源,这是一条别样的B级车发展之路,效果如何呢?

最憋屈的B级车,车长近5米,6个油,比雅阁便宜10万卖不动

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博瑞GE的指导价为13.68-17.98万元,而且入门级车型的配置很高,相比雅阁混动版同配置的车型要便宜了10万元左右,并且它的车身尺寸也很有优势,长宽高分别为4986*1861*1513mm,轴距为2870mm,在B级车中也属于比较偏大的车型了,近5米的车长让它看起来十分修长饱满,溜背的造型又充满运动感和力量感,富有科技感的内饰相比它的同级对手也要领先许多年,由于是混动车型,博瑞GE在燃油经济性方面很有优势,它的工信部综合油耗为5.8L/百公里,相比一些燃油B级车要有优势,这一些由内而外的优点只因为它悬挂的是吉利标而飞灰湮灭!

最憋屈的B级车,车长近5米,6个油,比雅阁便宜10万卖不动

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国人对吉利的认知就是“廉价”,大部分人能接受10万元以下的吉利车,却接受不了14-18万的吉利车,可能他们觉得花个14-18万元可以上合资品牌的B级车了,你让我整一吉利,心里多多少少有一些不痛快,这些人不看燃油经济性、不看是否搭载了沃尔沃技术、不看性价比,就只看品牌!大众、别克、本田和丰田都是国际大品牌,它们推出的汽车能没有保障吗?吉利汽车是一家民营企业,是一“廉价”品牌,博瑞GE还卖的那么贵,不如上合资了!尽管本田爆发了“机油门”,日产爆发了“变速箱门”,但是大条的消费者却选择性遗忘了,他们明明知道吉利没有任何的“门”,只因为品牌便偏安一偶,而博瑞GE也成为了最憋屈的B级车,没有销量便没有市场啊!

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