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债台高筑只为救下吉利?吉利成功的背后,是欠下1600亿巨款的他!

2018-12-11 18:41 来源: 老王汽车说

导读:债台高筑只为救下吉利?吉利成功的背后,是欠下1600亿巨款的他!

随着国内经济发展的发展,老百姓的生活水平正在日益增长,人均消费和购买能力不断提高,因此一些生活用品也丰富多样了起来,以前买不起的东西,现在也成为了一种常见的生活必需品,例如说汽车。现如今的汽车行业,或者说一直以来的汽车行业,一直都是资本主义的宠儿,这种情况一直持续到了近些年,随着服务业和汽车制造业的兴起,一些其他的行业开始受到关注,国营和民营企业开始逐渐兴起,这里要和大家聊的正是国产黑马之一:吉利

债台高筑只为救下吉利?吉利成功的背后,是欠下1600亿巨款的他!

相信随着社会的发展,现在基本上没人不知道吉利汽车集团,甚至在座正在阅读这篇文章的估计也有不少就是吉利品牌汽车的车主,旗下或者是吉利帝豪,或者是吉利博越等知名车型,但是不知道有多少人熟知吉利的发展历史呢?吉利是依靠什么起家,又是依靠什么发家的呢?

债台高筑只为救下吉利?吉利成功的背后,是欠下1600亿巨款的他!

曾经的吉利,只是一个摩托车生产厂家,是后来,在某个人的领导之下,才做出一番惊人的成绩,這个人叫做李书福,吉利的成功不能说百分百,但是至少有一半归功于李书福,他凭借着自己的商业头脑以及学习能力,成功的带领着吉利一步步的走上国产车领军企业之一的位置。

债台高筑只为救下吉利?吉利成功的背后,是欠下1600亿巨款的他!

其实世界上以摩托车发家后来转型汽车并且成功的品牌和车企有很多,例如说宝马、本田、铃木等等,其中宝马是豪车代表,本田是车企代表,铃木汽车在国内名声不显,但是在印度却有较高的销量和市场,这些都是以摩托车发家的汽车品牌或者企业,而吉利正是其中之一。

债台高筑只为救下吉利?吉利成功的背后,是欠下1600亿巨款的他!

然而众所周知,吉利或者说李书福其实這十几年过的并不容易,毕竟这么一个庞大的汽车企业集团,方方面面都有很多事情和压力,同时吉利也是背负着国内人民对于国产车期望的企业之一,它的发展道路十分坎坷:冰箱、摩托车、汽车都做过。

债台高筑只为救下吉利?吉利成功的背后,是欠下1600亿巨款的他!

而李书福也是较为有原件的人,例如当初18亿收购沃尔沃,8年后的市值就超过了当时收购的十倍,现如今在李书福的决断下,吉利又成了奔驰最大的股东。其实细心的人都会发现,吉利的崛起就是最近三五年的事情,这仅仅几年时间让吉利一跃成为国内最大的汽车企业之一。

债台高筑只为救下吉利?吉利成功的背后,是欠下1600亿巨款的他!

曾经为了拯救吉利,李书福债台高筑欠下了1600亿,可以说吉利成功的背后,是欠下1600亿巨款的他!在当时很多人看李书福就如同是一个傻子一般,然而现在,随着吉利市值不断上涨,不得不承认李书福当初的决断是非常正确的:超前半步是天才,超前一步是疯子!

债台高筑只为救下吉利?吉利成功的背后,是欠下1600亿巨款的他!

如今不管怎么说,吉利是一个国产自主民营企业,它与长城汽车、比亚迪汽车一样,在世界上是代表着中国形象的企业,这个企业的强大,是中国汽车行业强大的起步,同时也是民族企业强大的第一步,在这个背景之下,除非吉利、除非李书福做出非常重大的失误,否则不会有人去诟病它,因为放眼全球去看,我们能够拿的出手和资本主义汽车企业一争高下的就只有这些了,也只有那些眼光还放在中国,放在一个小小市场,放在眼前的人才看不到未来。竞争能够促使所有人进步,但是恶性竞争却会伤及所有人的根本。

对此,你们有什么看法呢?

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