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漫谈传祺GS5,最早突破合资天花板的自主SUV原来是它?

2018-12-11 18:29 来源: 燃后说_赵燃

从热销的GS4到行业标杆GS8,再到更多细分车型GS3/GS7的推出,传祺的SUV产品矩阵越来越多元化,也得到了大量消费者的认可。而你可能不知道,传祺用来开疆拓土的第一款SUV,其实是功勋车型GS5。

漫谈传祺GS5,最早突破合资天花板的自主SUV原来是它?

2012年3月,第一代广汽传祺GS5正式亮相,这既是传祺品牌架构下的首款SUV,也是新兴的广汽传祺品牌推出的第二款车型。至此,广汽传祺的品牌形象开始变得饱满起来,GS5和GA5一道,构成了广汽传祺的创业班底。

漫谈传祺GS5,最早突破合资天花板的自主SUV原来是它?

第一代GS5不仅以不错的性能获得了可观的销量,而且以完全对标合资车型的策略奠定了传祺的品牌基调——在6年前,中国紧凑级SUV在售价上敢于get到20万元的,只有传祺GS5。

漫谈传祺GS5,最早突破合资天花板的自主SUV原来是它?

在传祺GS5的加持下,在消费者心中,传祺品牌形成了比大部分中国品牌高半格的认知。随后,传祺GS4以低于10万元的起售价杀入紧凑级SUV市场,成为唯一与国民神车哈弗H6叫板的车型。在2016年全年,传祺GS4以326906辆的成绩成为当年SUV市场销量的亚军。

漫谈传祺GS5,最早突破合资天花板的自主SUV原来是它?

在同一年的北京国际车展上,广汽传祺旗舰SUVGS8正式亮相,并将高关注度转化为销量,成为本土品牌在中级SUV市场中的典型代表。

漫谈传祺GS5,最早突破合资天花板的自主SUV原来是它?

聊到这里我们不难发现,产品线逐渐均衡的传祺还缺少一款在全新平台架构和设计语言下、车身长度在4.6米左右,用于衔接GS4以及GS8的紧凑型SUV。

漫谈传祺GS5,最早突破合资天花板的自主SUV原来是它?

随着第一代传祺GS5换代周期的到来,这个重任自然也就落到了新一代的GS5上。一方面,传祺GS5有着广泛的知名度和良好的用户口碑,另一方面,在SUV市场需求日益细分的趋势下,全新一代GS5也有助于传祺开拓细分市场。

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