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自由光
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全新Jeep自由光上市独挑大众双雄:看似侵略如火,实则深图远虑

2018-12-11 18:28 来源: 买车问问

全新Jeep自由光上市独挑大众双雄:看似侵略如火,实则深图远虑

文|袁梦泉

图|网络

广汽菲克全新Jeep自由光最终以19.68万-31.98万元的售价区间上市,基本上符合我们此前在静态评测与动态试驾两轮体验后对它的心理预期,其中Trailhawk四驱高性能旗舰版“仅售”31.98万元甚至还小有惊喜。

而全新Jeep自由光这一次在定价策略上表现出的针对性极强,多款主力价位的型号直指南北大众的主力SUV途观L和探岳,同时它在3年零利率、动力总成延保和本品置换享受5000元补贴等商务政策的制定上,也能看出其作为后发者来势汹汹,欲快速在合资中级SUV区隔中占领标杆地位的心思。

全新Jeep自由光上市独挑大众双雄:看似侵略如火,实则深图远虑

全新Jeep自由光售价区间

很显然,在全新Jeep自由光和直接对手途观L/探岳目标客户扎堆的20-25万元价格区间,不论是首购还是增购群体,消费者们的选车逻辑都越来越理性,具体的表现则是对独特技术与车系标签的追逐,以及对配置丰富程度与均衡品质的要求。这也意味着,谁的短板越少,谁从狭窄细分间隙中脱颖而出的机会越大。

拥有同级最强动力,

对一台SUV有多重要?

技术维度的争先理所应当,毕竟三大件一直在消费者购买决策当中扮演着决定性角色,如今的权重更是越来越高,对于汽车品牌而言,「先进平台」+「强劲动力」营造出的技术感和终端杀伤力,在严峻的汽车市场更是突围法宝,我们可以在不同的热门细分市场技术标杆和流量明星车型身上,发现它们相似的特质——

本田思域(A级轿车区隔):买发动机送车的典型,仅靠1.5T发动机便能打遍天下;

领克01(紧凑SUV区隔):与沃尔沃共享CMA平台后被赋予了高级、豪华色彩,2.0T发动机实力出众;

丰田凯美瑞(B级车区隔):TNGA平台出品,双擎版本在车系中拥有令人吃惊的销量占比,一车难求。同样的道理,也适用于雅阁的混合动力车型。

以点窥面来看,为新车添加技术标签,几乎是年轻化消费态势下产品走向爆款之路的必备因素,形成这种局面的一部分催化剂,来自汽车品牌对于造车平台和动力操控技术的长期铺垫和宣传;而更重要的原因,则是潜在买家们对于个性表达的思维出现了深刻演变:相较于车辆的猎奇造型设计和的互联属性配置,购买到技术实力和性能出众的车型,才是更高级、更有优越感的个性表达。

全新Jeep自由光上市独挑大众双雄:看似侵略如火,实则深图远虑

而全新Jeep自由光此番改款可以说是适逢其时。从技术层面而言,它吸引消费者的最大优势莫过于那台满足国六B排放标准的GME-T4 2.0T发动机与招牌专业四驱系统,尤其是GME-T4 2.0T发动机自FCA高端品牌阿尔法罗密欧的使用开始,到加身新一代牧马人再到大指挥官/指挥官,在搭载于全新自由光之前,已经形成了足够深厚的口碑沉淀和强烈市场期待。

这台2.0T发动机集成了缸内中置燃油直喷技术,集成式水冷中冷器,双涡管增压器等多达八项领先科技,在参数表现和实际体验层面,均优于30万元级别甚至豪华品牌的主流SUV。如果横向对比口碑和保有量同样出色的大众EA888系列发动机,全新自由光的低功率版本甚至可以“秒杀”竞品的高功率,这在许多合资SUV选择避开与大众系产品正面碰撞的普遍情绪中成了清流一股,也是全新自由光敢于直接叫板途观L/探岳的最大底气所在。

全新Jeep自由光、探岳、途观L发动机参数对比

全新Jeep自由光上市独挑大众双雄:看似侵略如火,实则深图远虑

当然,全新自由光的技术实力体现不仅仅是一台2.0T发动机,在整套Jeep 4X4智能科技体系当中,保证安全的高强度车身,负责梳理动力的9AT变速箱,以及17种路况下两驱/四驱自如切换的Active Drive智能四驱系统,都让全新自由光在基础的产品素质上领先了对手一个身位。

入门即高配 & 25万杀手级车款

而我们基于这个前提来再来比较全新自由光和途观L/探岳的科技、舒适性配置,便能看到在全新Jeep自由光在价值感知方面进一步拉开了与对手的距离。

全新Jeep自由光上市独挑大众双雄:看似侵略如火,实则深图远虑

全新Jeep自由光上市独挑大众双雄:看似侵略如火,实则深图远虑

在自由光的车系设置当中,除了起步的2.0L自吸车款,售价22.28万元的2.0T两驱智享版才是它实际意义上的起步车款,对比同价位途观L/探岳的两驱车款可以发现,全新自由光“入门即标配”的配置思维足以令对手感到压力:包括全LED前大灯、1.23平米全景天窗、四轮独立自适应减震系统、8.4+7英寸双液晶人机交互、倒车雷达及影像带刹车辅助、皮质方向盘、感应雨刷、胎压监测等涉及到安全、舒适和操控的配置一应俱全,而探岳和途观L则分别有所缺失。

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