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车市寒冬?为何吉利缤瑞却偏偏逆势上涨?

2018-12-11 18:25 来源: 车市进言

据乘联会最新数据,11月份中国乘用车零售量只有202万辆,同比下滑18%,与之前相比,11月跌幅度最大。1-11月累计销量达2015.2万辆,同比下滑4%,基本可以确定今年乘用车市场销量下跌已成定局。值得一提的是,这也是中国乘用车市场近30年来首次出现下滑,车市寒冬已至。

车市寒冬?为何吉利缤瑞却偏偏逆势上涨?

虽然车市哀鸿遍野,但任由一些自主品牌“坚挺依旧”,比如吉利汽车。据吉利汽车近日发布的销量显示:11月吉利汽车为141,661辆,今年1-11月,吉利汽车总销量达1,407,505辆,同比增长29%,已完成全年158万销量目标的89%。在不少车型都遭遇销量滑铁卢的11月,吉利仍然有博越、缤越、缤瑞、帝豪、帝豪GL、全新远景、新远景SUV、远景X3等9款车型销量过万,2018年的车市寒流似乎对吉利汽车并没有造成什么影响。

车市寒冬?为何吉利缤瑞却偏偏逆势上涨?

能够在车市寒冬中已经过的“自在”,除了吉利“全面发展”的战略颇具成效外,产品的更新力度也起到了至关重要的作用。吉利在8月底时推出了A+级运动风轿车吉利缤瑞,缤瑞在上市后第三个月成功进入月销过万俱乐部,11月销量10197辆,环比上升34.5%,其销量不仅没有受到整体车市销量下滑的影响,反而一直在逆势上涨。不得不说,缤瑞的大卖在一定程度上使得吉利更有底气去应对车市寒冬。那么,缤瑞究竟产品力如何?才能让它上市后销量一直上涨。

车市寒冬?为何吉利缤瑞却偏偏逆势上涨?

吉利缤瑞基于全新的BMA平台打造,定位A+级运动风轿车,其长宽分别为4680/1785/1460mm,轴距2670mm,售价区间为7.98万-11.08万。

车市寒冬?为何吉利缤瑞却偏偏逆势上涨?

在外观方面,吉利缤瑞的前脸采用了家族涟漪式进气格栅,整体外观造型时刻充满着活力,引擎盖上隆起的肌肉线条,一体式前大灯以及棱角层次分明的保险杠都带来不错的视觉冲击力,侧面线条也十分流畅,并且采用了溜背式的设计。从前部贯穿到尾灯的腰线,又增添了几分肌肉感。双边共两出式排气装饰和小鸭尾的造型再度提升了运动气息。

车市寒冬?为何吉利缤瑞却偏偏逆势上涨?

在内饰方面,缤瑞的设计和做工用料都表现不错,简约时尚的软包中控台配备拉丝铝制面板,看上去很有质感。同时,缤瑞还配备了10.25英寸的中控液晶大屏,并集成了行车记录仪、可通过个人专属的G-ID提供个人定制化服务的GKUI吉客智能生态系统、手机App远程智能安全助等功能。同时缤瑞还拥有车身稳定控制、胎温胎压监测、带自动驻车的电子手刹、智能远近光控制、自动紧急救援E-CALL、带有行人识别功能的预碰撞安全系统等安全配置。

车市寒冬?为何吉利缤瑞却偏偏逆势上涨?

在动力方面,缤瑞将搭载一款三缸1.0T发动机和四缸1.4T发动机,二者的最大功率分别为136马力和133马力。在传动方面,1.0T车型将匹配手动及6DCT双离合变速箱,而1.4T车型将匹配手动及CVT无级变速箱。

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