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光名字就要终结合资暴利?12.98万的高端SUV,2.0T+7速双离合

2018-12-11 18:14 来源: DearAuto

长城汽车和WEY经常提及终结合资暴利,看来不是说说而已,从车名版本都可以看出来。

12月10日,中国高端SUV领导者WEY品牌迎来两周年生日,并在北京举办了盛大的品牌之夜庆典,现场出现的唯一一款车型就是VV5终结版,名字都很有讲究,就是终结合资暴利。

光名字就要终结合资暴利?12.98万的高端SUV,2.0T+7速双离合

长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕在现场公布了这一车型的价格--12.98万元,这比广州车展公布的13.5万元预售价还低了5000元。

光名字就要终结合资暴利?12.98万的高端SUV,2.0T+7速双离合

当然,价格低了,但量并没有降。柳燕表示,VV5终结版秉承了WEY品牌安全、豪华、智能的产品核心理念。它搭载了诸多远逾同级的功能装备包括0速触发的ACC自适应巡航、AEB主动式紧急制动等41项主被动安全配置,以最严苛的2018版C-NCAP五星安全标准为设计基础最大程度地预判、化解潜在风险,令安全固若金汤。

智能科技是它的另一发力点。匹配4G车联网、车机互联、云端语音识别、在线导航和实时交通、考拉FM和QQ音乐等智能网联装备,带来全新的人车交互与影音娱乐体验。

除此之外,VV5终结版动力系统,匹配了电控涡轮增压2.0T发动机和7速湿式双离合变速器,经由全球顶尖工程师团队匹配调校,实现了起步轻盈、加速迅猛的澎湃体验。豪华感知方面,VV5终结版保持了WEY品牌一贯的高品质水准,以严选材料与优良工艺,营造出了考究的驾舱氛围,带来非凡的越级驾乘体验。

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过去的两年间,WEY成功打造了丰富的产品矩阵。我们相继推出了四款量产车型VV7 VV5、P8和VV6,以双擎并轨的产品阵营联动出击。2017年4月,中国首款豪华SUV车型VV7应运而生;同年8月,年轻有WEY的VV5荣耀登场;2018年4月,WEY品牌新能源开山之作——首款插电混动 SUV P8震撼上市;同年8月,定位于智能豪华的VV6重磅推出。

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以合资公司2.0T的产品来看,价格至少在20万元以上,甚至是30万元,VV5终极版仅为合资公司一半的价格。

WEY似乎也是有实力喊出这一口号的,今年1-11月,WEY品牌交付到用户手中的车辆突破12万台,位列15-20万元区间中国豪华品牌第一名,在所有品牌中也是仅次于日产、本田两大品牌冲破了合资封锁圈,也为中国车市注入了新鲜活力。

在WEY、传祺、吉利、比亚迪、荣威等优秀的中国汽车品牌的帮助下,合资品牌的溢价正在不断降低。

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Brand Finance的分析表示,自2014起,合资品牌相对于自主品牌的溢价水平逐年下降,在过去5年里,由159%降至53%,足足降低了100%左右,其中2017-18年中,合资品牌溢价水平下探尤为明显。Brand Finance预测,中国品牌与合资品牌间的价格缩小态势,仍将持续。通过中国品牌成功参与同高端SUV品牌的竞争,价格差距在未来3年,还将继续缩小。

在渠道方面,WEY品牌在两年的时间里成功打造出了领先的网络生态体系。到2018年年底,WEY品牌将拥有包括4S店、城市展厅等多种业态在内的300家开业网点,全面覆盖1-5级市场的240个城市。

除此以外,基于互联网时代和新零售趋势下新生代用户对渠道的诉求WEY品牌加速推进了多样化的渠道体系建设,将以线下4S店、直销店、窗口店、社区店、城市展厅、智慧体验馆、精致体验触点等方式拓展网店、提高覆盖率,同时增强终端的智慧产品体验、智慧服务体验、智慧店面运营,并结合线上数字展厅及APP商城等数字化渠道,为互联网时代的消费者带来更加便捷的终端体验。

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