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1匹马力=1万元人民币 日产发布史上最贵“战神”

2018-12-11 17:57 来源: 车动力

前段时间,意大利著名设计公司 Italdesign 发表了基于日产 GT-R Nismo 的特装车款 GT-R50 by Italdesign,本来该车只是为了纪念 GT-R 诞生五十周年而特别打造,并无量产计划。

1匹马力=1万元人民币 日产发布史上最贵“战神”

可是正当日产 GT-R50 准备在亮相 Goodwood 速度节之际,Italdesign 方面突然表示,它们最多可以量产50台 GT-R50 ,每台要价90万欧元以上。你没看错,就是折合700万人民币以上!

而日产方面,最近确认了了GT-R 50车型投产的消息,而且还公布了量产的官图。

1匹马力=1万元人民币 日产发布史上最贵“战神”

在Goodwood速度节上亮相的GT-R50,外观采用了灰色和金色两种色调,内饰与其他GT-R衍生车型有更多的共同点。而本次“官宣”车型,为了和上次活动的金灰色搭配进行区别,推出了蓝色车身,前脸还是采用概念车的大嘴设计,进气口内侧和前叶子板气流通道和车尾都用了金色涂装,看起来足够醒目,当然也自带了土豪金的气场。

1匹马力=1万元人民币 日产发布史上最贵“战神”

另外,外观和颜色包括车内的颜色机用料,GT-R50都可以通过Italdesign公司进行重新设计和定制。但在实装车上,也许是没有在车内配备流媒体后视系统的原因,概念车上那一根扁平的后视镜变成了普通版本所采用的常规款,少了一些科技感。

车内的调整更为明显,此前概念车型直接直接舍弃了普通GT-R车型上标配的仪表板以及中控台上触控式多媒体屏幕,而且中控台的按键顺序也经过重新排列。但量产版还是重新搭载了普通量产车型的仪表盘与多媒体屏幕,看来过于丰满的理想还是敌不过骨感的现实,如果照搬概念车内饰,科技感倒是上去了,但价格估计还得蹭蹭往上涨。

1匹马力=1万元人民币 日产发布史上最贵“战神”

1匹马力=1万元人民币 日产发布史上最贵“战神”

车内采用两种不同的碳纤维面板,分布在中控、仪表和车门饰板等部位,定制方向盘同样采用了碳纤维材料,并覆盖以黑色的Alcantara材料,这些倒是正常的超跑操作,不算太突出,但也并不落后。

1匹马力=1万元人民币 日产发布史上最贵“战神”

日产表示,GT-R50将搭载3.8升V6双涡轮增压发动机,这台VR38DETT发动机再次进行了升级,最大可以迸发出720马力的最大功率,峰值扭矩将达到780牛·米。此外,这款车还会配备增强型的6速双离合变速箱以及全新的悬架系统。换装Bilstein DampTronic自适应减震器,Brembo前6、后4活塞卡钳,还有21寸英寸性能胎,带来更强悍的操控表现。

1匹马力=1万元人民币 日产发布史上最贵“战神”

写在最后:现在市面上相对GT-R50来说的“普通”GT-R,即便是NISMO版本售价也仅为235万人民币。而GT-R50的售价在这个基础上翻了三倍,虽然动力上提升的100多匹马力确实足够吸引眼球,但惊人的售价还是让许多“战神”信仰粉望而却步,毕竟1马力等于1万元人民币,这700多马力还是需要700多万才能享受到。

当然,还是不得不承认作为纪念车型,这台GT-R50是把限量版玩到了极致的范本,是否有人买单暂时不敢妄下定论,只不过千万级的布加迪和马丁ONE77都能在极短时间内售卖一空。而对于全球体量庞大的GT-R粉来说,拥有一台50周年纪念版GT-R的意义,也许远远大于需要付出的货币。

文/刘杰

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