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马自达6的进化史 从露西聊到阿特兹

2018-12-11 17:06 来源: 易车

你心目中的马自达6是什么样的?像我这样的70后,曾见识初代马自达6的操控性,脑海中伴随马自达6出现的是“风骚”二字;而80后呢,大多欣赏次代马自达睿翼的造型,愿意奉送“动感”二字;如今轮到90后发表他们的马自达6印象了,对于现在叫做阿特兹的马自达中高级轿车,最合适的词汇是“科技”还是“豪华”?不同时代的马自达6,会带给人们不同的感受。在大多数人眼中,马自达6拥有一个持之以恒的特点——那就是“人马一体”的操控乐趣。

马自达6的进化史 从露西聊到阿特兹

在更专业的汽车媒体眼中,马自达这个品牌应该贴上“创新”的标签。在2018款马自达6(即阿特兹)发布之际,美国《Men's Journal》杂志给出了这样的评价:马自达的创造力,如何颂扬都不为过,马自达6是设计与工程的高峰。确实,马自达是一个具有浓厚工程师情结的品牌,马自达6不只是市场驱动的产品,更是心血之作。也许,就是这种依托工程师情结的创新精神,塑造了一直与众不同的马自达6——创新是马自达6的生命线,它使马自达6不断进化而变得更加强大。

马自达6的进化史 从露西聊到阿特兹

在开始讲述马自达6的进化历程之前,请允许我简单回顾一下马自达6之前的历史,在那并不显赫的过往中,有一些基因逐渐形成,对于创新的热爱化成了本能。于是,就像《魔戒》里的霍比特人,马自达6不是因为占据庞大的市场份额而获得成功,它的成功源自它拥有极其坚定的灵魂。

马自达6的进化史 从露西聊到阿特兹

马自达6的进化史 从露西聊到阿特兹

马自达6的进化史 从露西聊到阿特兹

这里特别插叙一下“人马一体(英文:Jinba ittai)”的来历,这种特别强调操控感的理念,是在马自达的另一经典车型MX-5的开发过程中形成的。当时马自达从之前的转子引擎跑车转向开发轻量化的平价跑车,采用FMR前中置后驱布局,令人觉得人与车浑然一体。被誉为MX-5之父的Toshihiko Hirai是这款跑车的项目经理,他借鉴日本祭神仪式中流镝马(Yabusame)的形象,在自己的名片上印了“Jinba ittai”的字样,之后又成为MX-5的宣传语。

马自达6的进化史 从露西聊到阿特兹

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