新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

轮胎越大越好?很多人都想错了

2018-12-11 16:08 来源: 轮胎商业网

随着汽车市场消费群体的年轻化,越来越多的人关注改装车。买到新车之后,不是先开,而是先改一下才去开。不是改大灯就是改装饰,总之,不能和别人的车一样。不过还好,这些几乎都是一些“小手术”,但还有一些“中毒”较深的车主,更喜欢将自己的爱车搞得“面目全非”。

轮胎越大越好?很多人都想错了

比如轮胎,总以为换个更大尺寸的轮胎会让汽车跑起来更稳,可事实真是这么简单吗?那么,今天轮胎商业就跟大家讨论一下轮胎尺寸那些事!

轮胎真是越大越好吗?

其实这个牵涉到一个概念:轮胎扁平比。简单地说就是轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比,说白了就是轮胎的高宽比。轮胎越宽,与地面接触面积就越大,抓地力就越好,操控性和刹车性能就更好;不过同时带来的是胎噪较大,油耗更高。而轮胎窄的话,刹车和操控性要差一些,但是噪音和油耗方面会更好。当然,如果你是土豪族,不在乎这点儿油钱,那就另当别论了,一般来说车辆出厂时装配的轮胎足够应付日常使用,尽管放心。

轮胎越大越好?很多人都想错了

假设轮胎换的太大会怎样?

做个假设,假若是一些低端车型,装上了宽胎后,在高速行驶的时候,也许一个轻微的转向,车子就直接翻掉了。为什么?因为轮胎“好过头“了。如果是原来的轮胎,车子可能就是失控打滑,可是宽大的轮胎,抓地力太强,比如左转,那么右前轮的抓地力就会骤然增大,如果不能打滑的话,那么就会作为一个支点把整台车子”翘“起来。

轮胎越大越好?很多人都想错了

还是原装的好

尺寸更大的轮圈虽然能让爱车在外形上更加吸引眼球,但它毕竟关乎着汽车的驾驶性能与安全稳定,所以,在我们更换轮圈时,切勿一味的求大,而忽略了刚刚老K在文中提到的几点,而且选择轮圈也是门学问,不要贪图便宜,一定要选择正规的大牌厂家合适的尺寸。反正老K觉得排除掉汽车厂商简配的行为,我们升级轮胎时最高升级到顶配车型的规格就可以了,用太高规格的胎真的不太有必要。

轮胎越大越好?很多人都想错了

轮胎越大越好?很多人都想错了

轮胎大并不是没有好处,但是这都需要车主拿出更多的钱来买单。热爱驾驶的人为了提高驾驶乐趣和安全性,选择宽大的轮胎是合理的;排量较小的家用轿车仅仅是用作代步工具,标配轮胎就足以满足日常生活,轮胎再宽也没意义,是一种资源的浪费。根据实际需要购买才是最明智的选择。

(责任编辑:LI MING)

1
热门推荐
查看更多精彩