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上汽大通G50 PK吉利嘉际:先后首发,谁才是家用市场的实力卖家?

2018-12-11 14:49 来源: 汽车李昂

近日吉利官方发布了吉利嘉际,这款吉利公司的第一款家用MPV车型标志着吉利也开始进军MPV领域了,新车预计在明年上市,预测售价区间在10-15万元左右。而在不久前的广州车展上,上汽大通也刚刚首发了自己的新车全能家旅MPV上汽大通G50,其手动精英版预售价9.18万元,自动豪华版预售价12.38万元,两款车定位都是家用,价格也相差不多,究竟谁会在未来的家用MPV市场中表现更好呢?比比看就知道了。

先看尺寸,上汽大通G50的车身尺寸为4825*1825*1778mm,轴距2800mm,体积比一般的家用MPV都要大,空间上会占到不少便宜,尤其在长度和高度上优势明显。

上汽大通G50 PK吉利嘉际:先后首发,谁才是家用市场的实力卖家?

吉利嘉际的车身尺寸为4706*1909*1690mm,轴距2805mm,尺寸上比宋MAX大,但是相较于上汽大通G50来说还是小了点,离地距离165mm限制了吉利嘉际在头部空间上的表现。

上汽大通G50 PK吉利嘉际:先后首发,谁才是家用市场的实力卖家?

车内的乘坐空间是否舒适是家用MPV的重要指标,如果家人坐了一趟车累的腰酸腿疼的那就得不偿失了。

上汽大通G50的第二排座椅间距300mm,方便乘客上下车,也能留给乘客彼此的独立空间,第二排座椅可以前后任意调节,让后两排的腿部空间合理分配。上汽大通G50表现更加优秀的是第三排,由于上汽大通G50内高1100mm,留给第三排975mm的头部空间,而上汽大通G50第三排的座椅H点(乘车人乘坐时胯部高度)为330mm,使得乘车人的腿部能更加舒展,而不是屁股低膝盖高地"蹲坐"着。

上汽大通G50 PK吉利嘉际:先后首发,谁才是家用市场的实力卖家?

同时上汽大通的后备箱在满员的情况下依旧能塞下三个二十几寸的行李箱,还有剩余空间装背包,储物空间很大。

上汽大通G50 PK吉利嘉际:先后首发,谁才是家用市场的实力卖家?

吉利嘉际第二排座位情况与上汽大通G50相当,但是第三排乘客的头部空间只有900mm,身材超过1.75米的乘客坐进去就开始"碰头"了,而且第三排座椅H点为275mm,对于"长腿欧巴"来说就类似于蹲在后面,坐久了腿部多少会有点麻。所以吉利嘉际的第三排多少有点"鸡肋",更像是应急时才用的,而非为多人口家庭准备。

上汽大通G50 PK吉利嘉际:先后首发,谁才是家用市场的实力卖家?

吉利嘉际在空间上吃亏的另一个点就是储物空间,在满员的情况下后备箱几乎没有空间放东西了,也就是说后备箱和第三排座椅在抢位置,如果要放大件行李,就要放倒第三排座椅,有点尴尬。

上汽大通G50 PK吉利嘉际:先后首发,谁才是家用市场的实力卖家?

在动力方面,上汽大通G50手动精英版搭载1.3 T发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛.米,最高车速180km/h。自动豪华版搭载1.5TGI发动机最大功率124kw,最大扭矩为250牛.米,最高车速185km/h。据悉未来上汽大通G50还会推出多个新能源版本。

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