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【销量余论】10月卖得好的SUV,前六全是自主品牌

2018-12-11 14:24 来源: -火箭选车-

轿车是世界的,

SUV是中国的。

🔹主编:老余👓

🔹内容编辑:老余

🔹排版美编:嘤嘤💨、小迪今天戴帽子了吗⁉️

如果大家还记得上期内容的话,会发现9月份轿车销量的前三甲都是合资品牌车型,而实际上在整个前十排名中,都没有一款自主品牌。

9月份表现最好的自主轿车帝豪,卖出16884辆,排名16位。而10月份帝豪同样是自主轿车的骄傲,卖出17825辆,位列11。

【销量余论】10月卖得好的SUV,前六全是自主品牌

但再看看SUV的榜单,俨然完全是另一个世界。

10月SUV销量前三全是自主品牌,前十中也占据了6个席位,相比轿车大相径庭。

那么这些中国人自己的热门SUV,是实至名归的吗?还是说自己人坑起自己人来更能融会贯通,心领神会?

10月销量余论,吐槽即刻开启。

No.1

>>>哈弗H6:41132辆<<<

【销量余论】10月卖得好的SUV,前六全是自主品牌

“香飘飘奶茶,一年卖出3亿多杯,杯子连起来可以绕地球一圈。”

每每看到哈弗H6的销量数据,老余脑海中就是赤道上空飘着几圈H6的画面,叹为观止又不寒而栗。

关键是如果H6的产品力素质真是惊为天人,方方面面吊打同级别也就算了,最可怕的是,这车在处处被竞品各种碾压的同时,依旧能够年年销量爆红。

【销量余论】10月卖得好的SUV,前六全是自主品牌

这就像什么,小明同学虽然语数外不好,但史地政和理化生也一塌糊涂,老师年年都把优秀学生奖学金颁发给他。

小问题就不用说了,光是七挡双离合的各种毛病就够上一期完完整整的地方台“消费者维权”节目,又慢又顿挫,开车全当修炼心性。

底盘的表现通俗地说就是比较廉价,滤震效果不怎么好。而即便是内饰空间相对而言不怎么考验研发能力的方面,H6同样是表现惨淡。比如不怎么自然的驾驶员坐姿以及不怎么舒适的副驾座椅。

【销量余论】10月卖得好的SUV,前六全是自主品牌

早年间哈弗H6凭借不错的品相和丰富的配置在一群光看起来就“粗制滥造”的国产车中脱颖而出,但想要完成农村包围城市仅靠一些表面功夫是必然不够的,钱也赚得不少,多投些给研发部门吧。

No.2

>>>宝骏510:26187辆<<<

【销量余论】10月卖得好的SUV,前六全是自主品牌

哈弗H6销量逆天基本上是关注汽车的人都知道的事,而宝骏510则是另一个曾一度红透半边天的神车。

宝骏之于上汽,有种高端五菱的意思,但本质上“便宜”是其核心竞争力,就是靠着这种最纯粹的打法,你也能时不时看到乱棍打死老师傅,宝骏510的销量超过哈弗H6登顶。

当然了,这些都不是留给老余印象最深的东西,让我记住宝骏510的是大概一年前的一场新车预热活动。

【销量余论】10月卖得好的SUV,前六全是自主品牌

那是一场关于宝骏510自动挡的活动,现场工作人员向媒体交代,宣传时说车子是自动挡就行,不要提iAMT。

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