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昂克赛拉
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聊聊“颜值控”昂克赛拉,这款车到底怎么样,值不值得入手

2018-12-11 14:15 来源: 大东哥爱汽车

“颜值控”昂克赛拉,网友说老婆看到就不走了,今天跟大家聊一款性价比很高,且有“颜王”称号马自达昂克赛拉。很多网友第一眼就沉迷于它的外形了,红色霸气而不外漏,侧面流水型线条再加上魂动设计,运动型的外观,使得它动感十足,前脸修长,招揽了不少年轻的粉丝。

聊聊“颜值控”昂克赛拉,这款车到底怎么样,值不值得入手

蓝色神秘稳重,白色大气有型。车灯的设计也非常棒,LED大灯,这种经典款式感觉再过十年也不会过时,在同级别车子中非常有辨识度,绝对独一无二,很显档次。关于内饰,基本能碰触的地方都用真皮包裹,手感很不错。

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中控仪表盘设计的很小巧,多功能方向盘设计的也很实用,可以控制导航音响等,悬浮式的中控屏幕也很赞。中控的收音机很一般,大家改装一下,效果会更好。座椅软硬度也很舒适,方向盘手感也不错。

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这款依旧不带carplay,可能用起来会不太方便。空间方面,驾驶室前排完全没有问题,身材比较魁梧的也毫无压力。后排相对来说要小一些,后侧车窗为了配合整个流水车型设计的比较小,但是紧凑型车型也就只能做到这样了。

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个人觉得如果你没有坐车跷二郎腿的习惯的话,乘坐起来还是很轻松的。储物空间也有很多,副驾驶杂物箱,门板储物格,扶手箱,还有一些小的储物格。两厢的尾门是掀背的开启设计,所以开口还是挺大的,放起东西来也很是方便。人车一体的操控也非常刺激,在转弯的时候最能感觉到。

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马自达的GVC就是一个动态控制单元,保证转弯效果的同时来调整四轮的动力分配,虽然不是四驱,却能达到四驱的效果,人车转向角度基本能保持一致,很得人心。车身摇晃程度很小,减震效果强,好像有一种魔力可以把崎岖不平的路面全都抹平了。

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油耗方面,在马自达的创驰蓝天技术的加持下,不会让人失望的。正常开平均油耗七个左右,具体也要根据驾驶人员的驾驶习惯来看。总体来说,这款车的配置在同价位的车中要更全面一些,虽然优惠幅度一直以来也不是很大。倒车雷达,倒车影像,发动机启停技术以及全车稳定系统通通都有。

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进口发动机变速箱,同级别应该是找不到了,完全可以开出高档车的感觉,开着它和家人孩子一起自驾游旅行也是一种享受呀!就是隔音效果有点差,轮胎还是很挑路面的,行驶过程中胎噪明显,这是由于发动机的高压缩比和冷车加热三元催化的原因。还有就是车漆面比较薄,这应该是日系车的通病。大家如何看呢,对这辆车有什么看法呢?

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