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自动驾驶不远了? 全新宝马X5和最后50米无人驾驶

2018-12-11 14:04 来源: 穹眼财经

12月7日,全新一代宝马X5正式在云南腾冲上市。共有两个版本,X5xDrive40i M运动套装版本售价80.99万元、xDrive40i 尊享型M运动套装版本售价90.99万元。

自动驾驶已经来了

试驾了全新一代X5后,我最想聊一聊他的智能化——这是一款真正实现二级自动驾驶的量产车。BMW集团大中华区企业事务部副总裁孙玮说,“自动驾驶离我们已经不远了。”

亮点一:最后50米无人驾驶

这是全新宝马X5的倒车辅助功能中的黑科技。他可以记录最近50米行车轨迹。当你开进狭小的死胡同,无法倒车时,这个功能就变成了神器。你激活这一功能后,只要控制刹车,全新宝马X5可以自行按原路线自行倒车返回(注:全新宝马X5打方向)。当快完成时,全新宝马会发现轻微的提示信号,告诉驾驶者——宝马X5要完成工作了,驾驶者要准备接管了。

宝马也因此成为最先实现无人驾驶的量产车——虽然只限于“最后50米”、时速不高于35公里。

自动驾驶不远了? 全新宝马X5和最后50米无人驾驶

亮点二:自动停车入库或出库

对于驾驶新车或者面对很考验人的停车位时,尤其是侧方停车时,这一功能可以大显身手。

开启倒车辅助功能,开车路过一波停车位时,全新宝马X5会自动识别可以停靠的车位(至少比宝马长800米;全新BMW X5的车长约5米,车宽超过2米)、并发现信号,车会自动规划停车轨迹、停车,并在停车完毕后显示出两侧车门开启的距离,以方便驾乘者上下车。

如果你倒时时启动了这一功能,出库时也可以当甩手掌柜,让全新宝马X5自动开出。只要按下自动泊车按键,方向盘上的绿灯就会亮起,全新宝马X5的转向灯和挡位自动开启,随后车辆自行调整与前后方障碍物的位置,以方便驶出车位。

自动出入库功能也是有条件的——时速低在35公里、可停靠空间比车长800米。(培训老师说,出库时条件稍宽松些,富余空间可以低于800米。但最低空间是多少?不妨自己尝试。)

孙玮说,“宝马还有很多智能技术。比如,今年11月份亮相宝马7系,就拥有L4级自动驾驶水平。预计2021年,宝马将量产具有L4级别的iNEXT。”在中国,宝马已经开始布局自动驾驶领域。孙玮指出,BMW是中国第一家外资企业收到测试牌照的厂商,在全球80辆进行自动驾驶的车辆中,其中就有一部分在中国。”

红毯:你天天可走

全新宝马X5的另一个功能吸引了我。

夜晚,当你揣着钥匙走进全新宝马X5时,还差3米时,你的脚下会出现迎宾光毯,一直延伸至车门;氛围灯也会开启,一如迎接走红毯的明星。

车门会自动打开,似乎有一个隐身的管家在体贴地开门……

补充一下,副驾驶座椅可以放平,完美地休息。

试想一下,如果带着心爱的人,在夜晚走进全新宝马X5,走完红毯,在温暖的氛围灯下听着动人的音乐,在全景天窗下看星星,浪漫得一塌糊涂……

对于健忘的人来,全新宝马X5有一个福音——当你离开车辆超过两米,全新宝马X5会自动落锁。

至于钥匙,可以是实体钥匙,也可认是数字钥匙——授权和匹配后的智能手机。

在第七代BMW iDrive人机交互系统、升级的高级智能驾驶辅助系统、智能舒适进入2.0的共同作用下,全新宝马X5还有更多的黑科技,等待你来体验。

自动驾驶不远了? 全新宝马X5和最后50米无人驾驶

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