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直接从p档开到D挡给油就走,会伤车吗?

2018-12-11 13:53 来源: 汽车东半球

自动挡车型的挡位排列一般都是P、R、N、D,其他还有手动模式等。从P挡到D挡,要经过R挡、N挡,因此,网上有人说,自动挡车型在挂挡时,从P挡挂到D 挡要经过R挡,这样会对变速箱造成冲击,所以要挂N挡再点火,才不会损伤变速箱……但实际上,这只是一种传言,是没有科学根据的。

直接从p档开到D挡给油就走,会伤车吗?

自动变速箱我们所能看到的P、R、N、D四个挡位实质上就是4个电子开关,而自动变速箱的档杆并没有与变速箱直连(MT档杆直连),自动变速箱的档杆只是我们选择挡位按钮的一个工具(很多车都不设档杆了,直接旋钮或者是按键设计),当档杆P到D经过R时,并不会触发R档的按钮,R档按钮没被触发,TCU就不会下达切倒档的命令,没有命令执行机构自然不会有任何动作!只是经过R,但并不能使R进入执行阶段,所以并不存在P档启动拉到D产生冲击的说法!

直接从p档开到D挡给油就走,会伤车吗?

就算车主动作比较慢,在R档产生了停留也不必担心,自动档车谁启动时不是踩着车闸再启动?既然车子没动,就算从R到D也不会有任何的冲击!什么时候会有冲击呢?举一个最简单的例子车子在前进,突然挂R,这个时候驱动轴端与变速箱的输出端会产生冲击(这只是个假设,无论是电子还是机械档杆不把车速降到0都不会挂到R,厂家工程师早就想到了)!而起车时脚踩闸呢,驱动轴(接收端)是静止的,所以无论变速箱输出端产生了怎么样的变化,相对于静止的驱动轴来说都行成不了任何冲击!

直接从p档开到D挡给油就走,会伤车吗?

所以不必担心P档到D会产生冲击、会伤车,厂家的工程师费劲心思想把操作变得更加的简单实用,却因为一些的几句话把问题变得复杂化!自动变速箱没那么脆弱!放心的用吧,民众能想到的问题,专业人士早就想到了!

直接从p档开到D挡给油就走,会伤车吗?

因为驾校学习的时候都是手动挡,而我们买车的时候,又都会选择自动挡,所以对自动挡的汽车不是特别的了解和熟悉,这里说说注意事项吧。

直接从p档开到D挡给油就走,会伤车吗?

红绿灯预估15秒以内,D挡踩刹车;15秒以上,N挡加刹车。

在等红绿灯时候,如果是预估等待的时间长一些,那么我们可以挂N挡,这样可以切断动力的传输,让汽车更省油,也更有利于汽车的变速箱。

直接从p档开到D挡给油就走,会伤车吗?

停车时候注意先挂N挡,然后拉手刹,最后挂P挡,再熄火。这个也说了很多次了,主要是P挡的工作原理是变速箱的一个棘爪和齿轮啮合在一起的,如果是车辆还没有停稳就挂入P挡,会出现变速箱轻微受损的情况,但是这也是精益求精的操作,最好这样做。

直接从p档开到D挡给油就走,会伤车吗?

下坡的时候善于利用发动机的低速挡进行辅助制动。

尤其是在上下坡的时候,我们如果一直踩着刹车,可能会出现刹车片热衰减的提前到来,影响刹车性能,所以在长下坡的时候,要利用发动机的低速挡。比如手自一体的,直接切换到手动挡,比如有1挡的挂1挡,比如有L挡的挂L挡,实在都没有,有S挡的也可以挂S挡,因为S档就是降档逻辑。

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