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汽车“升配”,省的不是一点点

2018-12-11 12:49 来源: 用车e家

“升配”简而言之就是,把低配车进行加装升级从而达到高配车的效果。眼下,"升配"成了越来越多车主的选择,在4S店销售的新车中,高配车的比例逐年下降的同时,改装店的"升配"生意迎来暴涨。这一切,都源于车主"花小钱,办大事"的精明眼光。

在车辆升配的项目中,比较流行的一是外观升配,例如改前脸、换轮毂、改刹车卡钳颜色等(因为不少车子不同配置的车型其前脸、轮毂和刹车卡钳颜色是不同的),为的是让低配车看起来更像高配车;二是配置升级,例如加装氙气灯、定速巡航、真皮座椅等,这是为了实用;三是相对更高端的改装,例如刷ECU改变发动机功率、换排气管等,此类大多是汽车发烧友的专业升配。

汽车“升配”,省的不是一点点

"没有改不了,只有想不到。一辆低配车,理论上可以完全改成高配车。而所花费的钱,至少可以比直接买高配车省一半。"一位业内人士如是说。

在升配大热的同时,也有专业的汽车改装达人给出了建议:“相对欧系、德系车,日系车会更适合升配和改装,因为日系车零件通用程度较高,另外欧系德系车的电脑经常设置壁垒,如果把配置直接加上去,可能会造成不兼容的后果。"

汽车“升配”,省的不是一点点

总结:升配并不是传统意义上的简单的配件叠加。很多时候,升配也涉及到车辆电路的改变。因此,如果普通车主想进行升配,最好先对车辆进行研究,或者直接找正规的有丰富经验的汽车改装店进行升配,否则就很有可能导致升配不成,反而对汽车造成伤害。

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