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全新天籁来了,动力2.0T 0-1 只要6秒出头,吊打凯美瑞、雅阁?

2018-12-11 10:45 来源: 珠三角经济观察员

号称“日系三剑客”的凯美瑞、雅阁、天籁,叱咤车市多年,如今凯美瑞和雅阁都改革换代了,性能是越来越好,外观也越来越时尚。唯独日产天籁今年年底才在北美车展上露面,迟到的新一代天籁,真的能后来居上,撼动凯美瑞和雅阁吗?今天,就和大家聊聊全新天籁究竟如何,是否值得购买?

全新天籁来了,动力2.0T 0-1 只要6秒出头,吊打凯美瑞、雅阁?

新款天籁外观采用了日产全新语言,前脸“V”型进气格栅十分夸张,完全是一个超跑的前脸,霸气十足。为了适应年轻人的市场,新款天籁整车凹凸的线条力量感十足,与原来商务气息十足的老天籁截然不同。

全新天籁来了,动力2.0T 0-1 只要6秒出头,吊打凯美瑞、雅阁?

车身尺寸上,全新一代天籁长宽高为4901/1850/1447毫米,轴距2825毫米,长宽轴距都有增加,唯有高度略降,再加上溜背式车顶,使得新款天籁看起来侧面线条有点轿跑的感觉。此外新款天籁也是日产三剑客里面长度唯一超过4米9的车,甚至大过迈腾,所以天籁的内部乘坐空间也更加充裕了。

全新天籁来了,动力2.0T 0-1 只要6秒出头,吊打凯美瑞、雅阁?

内饰方面,新款天籁依旧是以舒适性为主打,整体更加年轻化了。新车采用了“D”字型方向盘,上下分层式结构使得新车的中控台变得更加简洁,新款采用了悬浮式大屏。全新一代天籁拥有360°全景影像、行人检测系统、自动刹车以及日产“ProPILOT”自动辅助驾驶系统,当然这些科技配置都是在配置较高的车型上才有搭载。

全新天籁来了,动力2.0T 0-1 只要6秒出头,吊打凯美瑞、雅阁?

动力方面,是全新天籁最大的杀手锏,新车提供2.0L及2.0T VC-Turbo两款发动机。全新的2.0T可变压缩比发动机标志着天籁正式进入涡轮时代。

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日产官方表示这台新发动机拥有可变压缩比、可变燃油喷射、可变燃烧循环、可变多路径水冷控制和可变排量机油泵在内的5大可变大技术,能时刻保持发动机最佳的输出功率和燃油效率。可以说新款天籁的发动机是在跟丰田热效率41%的发动机宣战。看完了这些介绍,你会选择买新款天籁还是第八代凯美瑞呢

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