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“三缸+双离合”会让你拒绝领克03吗?

2018-12-11 10:34 来源: SUV大咖_

“运动”一词放在家用车上,有的大多只停留在噱头上。毕竟把外观内饰弄个激进点,配色换成运动专属色,就可以对外宣称自家的车是“运动轿车”了,但这些车往往都并不讨喜。也有的愿意真正把家用车变得运动化,但这些真真正正玩运动的却都卖得并不好。

“三缸+双离合”会让你拒绝领克03吗?

但在这几年紧凑级轿车市场上,这种两头不讨好的情况似乎有了很大的转变,最典型的例子就是合资领域的思域、自主领域的名爵6。这两台车就是赤裸裸的标榜运动,也真能做到运动感销量也还不错的车。直到领克03的出现,“运动家轿”这一定位似乎又将会是一股全新的潮流了。

家族化设计中带有些小“心机”

相信在领克01以及02上,大家对领克的整体设计风格已经非常熟悉了。而领克03作为旗下首款定位运动型家用轿车,首先能和“运动”二字相得益彰的就是它的外型了。

“三缸+双离合”会让你拒绝领克03吗?

首先,领克03给人的第一印象就是极具“低趴”范,俗话说“一低遮百丑”,虽然领克03本身设计不丑,但100mm左右的最小离地间隙至少要比思域更低。其次就是车身宽度,领克03车宽达到了1840mm,宽大的车身设计,配合低趴的姿态,远远看去相当于一台跑车。

“三缸+双离合”会让你拒绝领克03吗?

“三缸+双离合”会让你拒绝领克03吗?

除了外型设计上够运动之外,为了更运动,领克03在细节上也下了很多小心思。例如前脸雾灯两侧的导风槽,它并不是一个为了运动范的装饰品,而是实实在在能够导流并给轮胎散热的槽;其次,车顶采用激光焊,在保证设计工艺的同时,在两边也开了一道凹槽,同样是为了导流。

“三缸+双离合”会让你拒绝领克03吗?

尾部的设计则更复杂了,双出排气孔、扩散器、真正能够提升空气动力学的小尾翼以及全覆盖底盘。综合这些运动元素后,让领克03的下压力能做到11公斤,风阻系数能够达到0.27Cd,而这一成绩在目前A级车市场上是比较少见的。

空间实用内饰用料讲究

“三缸+双离合”会让你拒绝领克03吗?

领克03的内饰基本上和外观一样,大体采用了家族化的设计,只不过在细节部分针对运动化风格做出了相应的调整。虽然设计上并没有多大的亮点,但内饰用料上却能让大咖眼前一亮。

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