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论实力、比操控、拼速度,谁才是中级SUV市场的王者?

2018-12-11 10:24 来源: 惠民创沃雪佛兰4S店

靓车当道,这个冬天更完美

虽说”好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一“可没有好看的外表,有趣的灵魂也会变成深巷里的酒香吧。

论实力、比操控、拼速度,谁才是中级SUV市场的王者?

第一眼看来,途观L延续了大众一贯的前脸设计风格,正脸看起来显得正义凛然,细节之处更显时尚和精致。而雪佛兰探界者就显得充满活力,颇有精气神儿,像极了一个充满干劲儿的年轻人。侧面强调C柱的设计显得动感十足,尾部设计采用了包覆式全景D柱设计,这可是只有在豪华品牌车型身上才会看到的。整体看来,途观L的外观大气硬朗,探界者的外观富有冲击力,属于典型的运动肌肉直视感。

论实力、比操控、拼速度,谁才是中级SUV市场的王者?

尤其值得一提的是,探界者还拥有占车顶面积75%的超大全景天窗,营造出无比通透的移动空间,试想冬天躺在车里看飞雪,无比浪漫的体验真是人间值得爱。

强大动力和智能四驱,才能无惧风雪

要说考验一台SUV的性能,12月无疑是最适合的时间,特殊天气造成的复杂路况下真实的性能、操控、油耗等多方面实力展现的淋漓尽致,面对这些挑战,必须得有一颗强大的心脏。

论实力、比操控、拼速度,谁才是中级SUV市场的王者?

动力方面,小编了解到目前在售的2018款途观L搭载了2.0T高、低功率发动机,其最大功率分别为137kW(186PS)和162kW(220PS),峰值扭矩分别为320N·m和350N·m,匹配了7挡双离合变速器。而探界者提供了1.5T+6AT及2.0T+9AT两套同级领先动力系统:1.5T版本,最大功率180马力,峰值扭矩275牛·米;2.0T版本可爆发最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米的超强动力。

论实力、比操控、拼速度,谁才是中级SUV市场的王者?

关于这款全新9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱(简称9AT)可大有来头,这是通用目前最先进的变速箱之一,也是业界领先配置。其采用了同轴设计,并且首次应用可选择单向离合器,能够使其体积仅相当于普通6AT的体积,同时7.6:1的最佳齿比范围,大大优化了车辆的加速表现与燃油经济性。另外,9档控速可以获得更大的低挡传动比,在起步和低速时车轮获得的扭矩更大。

论实力、比操控、拼速度,谁才是中级SUV市场的王者?

论实力、比操控、拼速度,谁才是中级SUV市场的王者?

(探界者底盘和四驱)

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