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风行M6,M7重塑商务座驾新标杆

东方网汽车2018-12-11 10:23

近年来,大空间,多座位的MPV车型越来越被消费者所青睐。作为在MPV领域耕耘多年的自主品牌,东风风行凭借风行F600和CM7两款车型在中高端MPV市场奠定了不俗的口碑,而这两款车型的升级产品——东风风行M6、M7也在今年的北京车展上亮相。日前,记者得知,这两款新车即将正式上市,部分专营店已经有样车到店供用户先睹为快,于是决定到店里去一探究竟。

风行M6,M7重塑商务座驾新标杆

风行M6、M7的样车果然已经在店内展示,并吸引了很多一直关注这两款车的用户来店看车,究竟这两款车在用户眼中的感觉如何,记者现场与一位从事旅行社工作的张先生进行了深谈。

豪享大空间,第一印象更深刻

风行M6,M7重塑商务座驾新标杆

张先生是一家小旅行社的老板,问到他为何来看风行的新MPV时。十分健谈的老张不由得“大倒苦水”——现在旅行社业务竞争激烈,与大旅行社相比,老张这种小旅行社接到大型旅行团的机会相对较少,更多时候专注于散客拼团、全家出游包车等较小规模的业务。过去,这种业务一般是由金杯、依维柯等轻客承担的,但现在消费者对乘车的舒适性、安全性等要求越来越高,轻客的内饰、振动、安全等设计越来越显得老化和被人鄙夷;而且轻客的油耗并不经济,用于较少人乘坐时显得浪费。所以他想采购一批高品质的MPV车型用于小型团队的服务。

风行M6,M7重塑商务座驾新标杆

老张表示,他在用车选择上的首要考虑因素之一就是——大空间。市场上大多数的MPV车型,无论进口还是合资,普遍空间偏小,虽然号称7座,但第三排乘坐并不舒适,所以空间问题对他而言是最重要的。而M7最让他满意的就是这一点。M7主打宽适商务舱的概念,在同级MPV中拥有3198mm的最大轴距和5150×1920×1925mm的超大车身尺寸,从而拥有更大的第二排和第三排乘坐空间。同时,在后备箱载货空间上,其867L-2177L的超大尺寸也有明显优势,不像很多车型一样使用了第三排就几乎放不下什么行李,这对旅行社用车可能面临的多天团服务是不可接受的。对于风行M7在这一点上的表现,他极为满意。

舒适更贴心,有面子更有里子

风行M6,M7重塑商务座驾新标杆

光有面子还不行,看一款车还得有实实在在的里子。老张表示,他看中风行M7的另一点就是这款车采用了“超大空间高级轿车”的设计理念。从外观造型到内饰设计以及配置,都全面轿车化。老张表示,租用这种中高端MPV车型的游客,往往是家庭或朋友集体出游包车,所以特别重视乘车的舒适温馨。

风行M6,M7重塑商务座驾新标杆

风行M7内饰上最大的特点就是两个自带腿托、桌板、按摩等功能的头等舱座椅,非常适合老年人乘坐,减轻老人在长途旅行中的疲惫感。而标配的全座椅自动加热和整车全维度自动空调使得无论出行旅行的目的地是冷是热,车内都能四季如春。至于双天窗设计、环抱式软质内饰设计,达到合资高档MPV水平的NVH设计,都充分保证了风行M7的舒适感和品质感。用老张的话来说,游客上了这个车,还没玩就先对旅行社有了一肚子好感。

安全有保证,平安出游平安回

风行M6,M7重塑商务座驾新标杆

不过老张说,前面说的大空间、高舒适,其实还不是他最关心的。“安全”才是他最关注的地方。因为旅行团由于业务特点,经常会去到一些山里、湖滨之类的道路条件恶劣的地方,特别是遇到雨雪天气,危险性就更大。而一旦发生人身伤亡事故,对他这种小旅行社来说,可能就是灭顶之灾。让他下定决心逐渐淘汰轻客车型的原因之一也正是它们落后的安全设计。

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