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没玩过的全新版本 特斯拉v9.0软件版本体验

2018-12-11 10:01 来源: PCauto

【太平洋汽车网 用车频道】一提到特斯拉v9.0系统,可能很多人根本不知道到底这是怎么回事。当然,特斯拉作为豪华电动车品牌,接触它的产品门槛也是不低。即便贫穷限制了我们的想象,也不妨来了解一下“钢铁侠”马克思在这一次重大更新里面给了我们什么,用一句话概括大概就是“你没玩过的全新版本”。

没玩过的全新版本 特斯拉v9.0软件版本体验

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要提到系统更新,就要追溯回了特斯拉的这套中控系统以及车辆控制系统的本身。我印象中在国内的首台量产车里面用到一块全液晶的大屏来替代传统的车机以及实体操作按键就是特斯拉的Model S。

没玩过的全新版本 特斯拉v9.0软件版本体验

这块超大的屏幕除了给了人以第一眼惊艳的感觉,更重要的历史意义是给予车辆中控以及车辆控制系统可以有更类似的手机都系统升级逻辑,不断通过空中下载技术,进行车辆控制系统的更新,而不需要去到4S店或者刷电脑ECU如此麻烦。与02年的奥迪A8L (代号D2)的意义不同,可以说那个时代的可操作的触控屏是身份的象征,而到了如今特斯拉的V9.0系统,才是真正意义上的用户体验优化跟网络思维的时代。

没玩过的全新版本 特斯拉v9.0软件版本体验

特斯拉v9.0更新了什么?

我把比较容易体验得到的部分大致分为三个部分,接下来慢慢给大家说。首先不得不提,也是最容易体验得到的是,特斯拉的中控的系统逻辑更类似于现有的车机,导航系统和车辆控制系统的权重更高,更利于行车安全。

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其实这样的变化也不难理解,虽然用户对于中控大屏系统的自定义的权限更低了,但是相对固定的操作逻辑可以有利提升车辆在行驶时候的注意力分散。通过下方的固定按键召唤出想要的控制键,然后控制完继续进行导航或者车辆控制。在实际的体验中,至少导航更好用了,基本上可以告别手机。另外的一些小细节就是引入了腾讯地图的基础包后开始支持路况的现实,其选择路径和导航逻辑和普通手机基本无异。

没玩过的全新版本 特斯拉v9.0软件版本体验

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