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继上汽集团之后,东风集团也开始准备进驻网约车市场,大张旗鼓!

2018-12-11 10:00 来源: 新起点看世界

拿下网约车牌照,将投放50万辆,东风大手笔布局网约车

前不久,上汽集团宣布将进入网约车市场,后来又有宝马也打算进入网约车市场分一杯羹,而最近的东风汽车,也宣布已经获得了网约车经营许可证,迈出了进入网约车市场的关键一步,这标志着东风公司也将进入网约车市场。

继上汽集团之后,东风集团也开始准备进驻网约车市场,大张旗鼓!

根据东风汽车官方微信发布的消息,12月3日,武汉市相关部门向东风电动车股份有限公司,颁发了《网络预约出租车经营许可证》,这是东风公司目前在全国取得的第一张网约车经营许可证,说明东风公司已经具备了上线服务能力,服务范围为全国,从3月份开始申报,历时9个月,终于获得审批。

继上汽集团之后,东风集团也开始准备进驻网约车市场,大张旗鼓!

到目前为止,东风公司在共享出行方面,已经退出了“东风出行”和“易微享”两个平台,其中今年6月份上线的“东风出行”已经在武汉,十堰两地分别布局了一百辆东风风神E70,该平台已具备网约车,出租车,分时租赁,以及短租等多种出行模式的运营条件,目前,注册会员,均已超过6万人。

根据东风公司的战略规划,预计在2019年“东风出行”将会在线下布局运营车辆布局超过5万辆,并且从东风总部开始向周边城市辐射以湖北省为核心,面向全国,目标成为,全国领先的一站式出行服务平台。

继上汽集团之后,东风集团也开始准备进驻网约车市场,大张旗鼓!

在目前的国内的网约车市场,吉利汽车是最先试水的厂家之一,之后许多厂商便纷纷,跃跃欲试。汽车厂商进军网约车市场不仅有自身产业的优势,也有,较好的政策扶持。2016年7月28日,交通运输部门联合多部门共同发布《网络预约汽车经营服务管理暂行办法》(也就是业内所说的“网约车新政”),网约车有了合法身份之后,许多传统车企,租车公司也开始,着手布局网约车项目。

目前国内企业,参与网约车市场不觉得有,上汽集团,东风集团,一汽集团,吉利集团,首汽集团,长城汽车;许多合资品牌在海外市场和国内市场也纷纷布局,其中包括丰田大众,宝马和奔驰在内的汽车行业领头军,也早就开始着力投资和布局网约车。

继上汽集团之后,东风集团也开始准备进驻网约车市场,大张旗鼓!

网约车市场发展迅速,并且相对来说已经进入了成熟期,传统的车企如果想要在网约车市场能够,占得一席之地,需要花费大量资金去做前期的推广,因此一般都是在一定的区域范围内尝试,之后再辐射全国市场。但是传统的车企在网约车上面也有一些局限性,比如说车型单一,用户能选择的车型较少,这对有些用户来说是一个非常大的问题,当然也有一些,车企选择跟现有的网约车公司合作,实现互利共赢。

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