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互联网汽车升级至AI汽车是“噱头”?你会为这种包装宣传买单吗?

2018-12-11 08:31 来源: E车汇

两年前,车企发布新车的时候都会强调自己与互联网结合的多么紧密,并且把自己的车称之为互联网汽车,随后越来越多的互联网汽车开始上市。以至于后来车企发新车时候如果不提互联网,就会让人以为这不是一款新车了。

互联网汽车升级至AI汽车是“噱头”?你会为这种包装宣传买单吗?

但是今年开始,互联网汽车已经不再是宣传中的标配语了,取而代之的是AI汽车,新车也都纷纷打上了“AI”的旗号。

AI究竟是什么

AI是人工智能的英文缩写,人工智能的研究是要让计算机来模拟人的某些思维过程和智能行为,如果放在汽车上,那就是让汽车的控制系统来模拟人的某些思维过程和智能行为。

互联网汽车升级至AI汽车是“噱头”?你会为这种包装宣传买单吗?

如果要说AI汽车,首先就要弄明白人工智能。从目前来看,如果按照人工智能的实力来分类的话,大致有三种等级。

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第一层被称作是弱人工智能,擅长某一项功能上的单一技能。比如下棋,就像战胜了国际象棋大师的深蓝。但它只会下棋,你让它搜索一下其他信息,它就完全不会了。

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第二层被叫做强人工智能,已经可以达到人类级别的人工智能。可以在各方面与人类相媲美,可以完全代替人类各个方面的活动,具有自我学习和认知的能力,跟弱人工智能是个质的变化。目前我们在现实生活还无法完全达到。

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第三层为超人工智能。科学家把超人工智能定义为“在包括科学创新、通识和社交技能等几乎所有领域都比最聪明的人类大脑聪明很多”。也就是说,这是一个各方面碾压人类的“上帝”,人类失去了或者说很容易失去对世界的控制。就像电影《机械姬》里的伊娃成功愚弄了人类,这也是为什么霍金、盖茨等人要提醒我们警惕人工智能的原因。

了解完了这些,我们再来看看目前的AI水平。

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在日常生活中,我们接触到比较多的就是弱人工智能,比如用手机导航、音乐软件根据我们的听歌历史推荐歌曲、与语音软件聊天等等。在汽车上,比如ABS系统、ESP系统、语音控制车辆功能等。自动驾驶也处于这一层级,但是现阶段的自动驾驶技术还处于辅助驾驶阶段,离真正的自动驾驶还有一段距离。

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