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百公里加速只需5.9秒,标配四驱,但这款车基本已经没落了

2018-12-11 06:47 来源: 天下有车

“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”

最近两年汽车的势头有些下降,新型汽车的研发导致燃油汽车的价位会低一点,也会促进系统的更新零件的可操控性。最重要的原因是关税降低,许多进口车都开始将价格下调。小编的一个同事最近入手了一款斯巴鲁XV,让人不解的是,这台车比途观还好开,标配四驱纯进口,为啥先鲜有人知?

百公里加速只需5.9秒,标配四驱,但这款车基本已经没落了

它是日本富士旗下的一款车,但很多人没有听说过这个牌子的车,纯进口。所以网上有人喜欢拿它跟途观进行比较,之间的区别还是较大的。如果你让我说哪款性能比较好,那肯定是斯巴鲁,但途观有一个优点就是低油耗。但是途观的车底盘普遍较低,里面空间也是较小,舒适感不太强。

百公里加速只需5.9秒,标配四驱,但这款车基本已经没落了

斯巴鲁XR颜色不局限于黑白,有好几款亮眼的颜色。前脸设计具有栅栏式前栏,张扬的车灯镶嵌在两角,灵动的流线型曲线,减少行驶过程的阻力。车属于中等长度和高度,有点越野的感觉,属于紧凑型SUV。

百公里加速只需5.9秒,标配四驱,但这款车基本已经没落了

他最大的优点就是发动机和标配驱动系统,网上有一个使用者评论说自己永远是红绿灯第一个启动的人,刹车也很及时,转弯时汽车可以达到110码,百公里加速只需要5.9秒,着实强大。如果你是用来日常出行是没有问题的,遗憾是后备箱空间较小。

百公里加速只需5.9秒,标配四驱,但这款车基本已经没落了

安全系数非常高,可以和沃尔沃相比较,可以说是日系车非常值得入手的一款,只是宣传跟不上,不过这车在国内鲜有人知,可能就是因为这款车采用的是纯进口方式,加上这款车的内饰设计布局,跟不上时代,导致这款车的没有多少人关注,现在基本已经没落了。

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