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新款CS35PLUS有亮点,逸动系列未过万,长安汽车11月销量详评

2018-12-11 04:37 来源: 资深小张

长安汽车自从2018年以来销量一直处于低迷,按照其总裁朱华荣所说,正是长安汽车所谓第三次创业转型的期间,销量的波动属于正常现象,同时这也是外部压力造成的,曾经自主老大,在后续追兵的追赶下略显疲态,其中尤其以吉利汽车的后来居上尤为明显,但是从今年8月长安汽车陆续对于自己的畅销车型CS55、CS75、CS35进行改款或者换代以来,销量的改善明显,近日,又公布了其11月的销量情况,长安系列品牌共完成11.89万辆的好成绩,但总销量难掩其轿车业务的萎缩,逸动系列几款车型一起未破万,与吉利的一骑绝尘形成巨大差异。

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下面我们就长安汽车本次披露的数据具体的进行一下分析。

No1:当红小生CS55

首先看看长安自己的冠军车型,CS55。就在11月28日,长安汽车的技术开放日活动中,CS55以55辆的成绩,打破\"最大规模的自动驾驶车巡游\"的世界纪录。挑战吉尼斯,挑战自我,对于技术的痴迷程度可见一斑,这也是长安汽车能够在低迷中重新找到方向的原因,有技术才能有未来。

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11月长安CS55销量继续保持良好势头,在10月销量超过1.7万的同事,11月销量也超过了1.5万辆,不愧为长安汽车的当红小生。这也是长安汽车目前来说比较畅销的车型。

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No2:中流砥柱CS75

长安汽车在SUV产品的中流砥柱,CS75自从在今年完成小改款之后,保持着不错的销量势头,CS75以大空间高性价比赢得市场。其搭载的长安280T蓝鲸发动机荣获\"中国心\"2018年度十佳发动机,也是实力的体现。在前期市场抱怨的情况下长安汽车选择正面应对,以正确的态度改正自身的问题,让消费者放心,这也是中国企业应有的担当。

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No3:鲜肉CS35系列

10月31日,中国汽车品牌的集体狂欢中,长安最新款的CS35PLUS以不到7万元的起步价高调上市,让不少竞争对手如坐针毡,果然,在11月的销量榜单上拥有了他应有的地位。CS35系列车型在11月保持强劲的增长,销量达到了1.27万,相信新车CS35PLUS将持续保持对于小型SUV市场的高压地位。

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No4:需要努力的逸动系列

长安逸动上市已经有一年左右,销量不算差也不算好,没有达到长安汽车的预期,这与市场环境有一定的关系,但是相比竞争对手吉利帝豪系列的连续畅销,长安也应该有所反思,个人认为逸动系列的动力系统配置相对单一,兼顾了经济性但是对于动力感受有所诉求的用户不太适用,这给很多车主带来疑虑。不过随着长安新款NE14T的到来,相信会给大家一个更为满意的体验。

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No5:属于未来的新能源系列

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