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售价超80万的特斯拉不再是玩具,6个月后量产20万元Modle3

2018-12-11 04:18 来源: 车载戏精局

提起特斯拉,所有人心中的第一印象就是:电动汽车行业领军者,汽车行业的apple。这款外观时尚,内饰科幻,技术先进的新能源汽车自打问世以来就受到了无数青睐。科技爱好者认为它是未来世界的代表作,汽车爱好者认为它是行业潮流的先驱者。

售价超80万的特斯拉不再是玩具,6个月后量产20万元Modle3

然而,科技感与时尚感的背后却是让普通消费者不能承受的高昂售价,一款电动车,售价超过70万元,在大多数老司机眼中,特斯拉不是一辆车,而是有钱人的玩具,它不能越野,不能跑去远方,不能在甘肃大戈壁中放肆狂奔,70万,你几乎可以买到任何你想买到的高性能燃油车,无论是越野车还是高档轿车。

售价超80万的特斯拉不再是玩具,6个月后量产20万元Modle3

不过,最近特斯拉CEO马斯克官宣:未来5-6个月内,特斯拉将量产3.5万美元的Mole 3,约合人民币20万元。那你还犹豫么?

此消息一出,有人欢喜有人愁,对于消费者而言这绝对是一个重磅好消息,而对于其他汽车企业而言,这无疑是一记晴天霹雳。我们看看市面上的其他品牌电动汽车售价情况。

丰田凯美瑞(Toyota Camry)XSE V6车型的顶配车型售价为34,950美元。宝马3系起价相似,为34,900美元。奔驰C级起价40,250美元。新奥迪A4的售价为36,000美元。

售价超80万的特斯拉不再是玩具,6个月后量产20万元Modle3

售价超80万的特斯拉不再是玩具,6个月后量产20万元Modle3

可能有人会问,特斯拉究竟强在哪?核心技术当然在于电池,在马斯克的传记中,一个小小的电池系统让特斯拉几次濒临破产。如今特斯拉Modle S续航里程可达579KM,而在加速上它也不输任何跑车,最大马力772Ps,0-96公里加速仅需2.5秒。关于充电时间,家用充电桩充满要10.5小时,超级充电桩的需要4.5小时。

售价超80万的特斯拉不再是玩具,6个月后量产20万元Modle3

那此次公布的低配版Modle 3配置如何呢?虽然官方表示将会在电池方面有所缩减,但按照此前基础版Modle 3的数据来看,Model 3低配版的NEDC续航应该是400公里左右。即使与高配版相比变低了很多,但也是很多国内电动汽车品牌都能以达到的数据。

马斯克曾坦言:若有人造出更好的电动汽车,特斯拉情愿破产。如今看来,特斯拉的这个“梦想”似乎遥遥无期。

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