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保时捷卡宴turbo S开了6年还值多少钱?懂车的人都猜不到

2018-12-11 00:27 来源: 饭后汽车闲谈

保时捷卡宴turbo S开了6年还值多少钱?懂车的人都猜不到

保时捷卡宴turbo S开了6年还值多少钱?懂车的人都猜不到

保时捷卡宴turbo S作为保时捷家族的性能车,当年可以和宝马X6M这种性能SUV相提并论的,但是说内饰的豪华程度还是保时捷卡宴turbo S了,这一款车的售价也比宝马X6M高,似乎贵就贵在品牌和内饰上,当年很多老板没有买路虎揽胜行政加长版,就是看中了它的性能,身板一位低调老板就是这样的,这是他的座驾,在2012年花了260万元落地的,相比之下可以买辆路虎揽胜了,但是当年这个价位的限制确实也多。

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车主表示这个价格当时买不了宾利,只能在一些高端性能商务车中选择,要是现在花同样的价格买车,肯定要考虑一下宾利飞驰,不过总的来说我的爱车保时捷卡宴turbo S还是很不错的,动力和操控都很不错,主要是经久耐用,可靠性高,相比朋友的高配揽胜更加的运动,当然揽胜也不错,朋友的那辆顶配揽胜花了300多万元才落地的。

保时捷卡宴turbo S开了6年还值多少钱?懂车的人都猜不到

当我们和车主谈到这辆车现在的行情的时候,车主一开始没有说话,随后说我朋友那辆路虎揽胜和我的保时捷卡宴turbo S一起买的,当时我花了260多万买的,它花了300多万元买的,现在我们两个的车都一个价了,差不多就80万元左右,毕竟也开了6年多了,它为我也创造出来很多潜在的价值,而且还能开,因为这款保时捷卡宴作为商务大气,和新款相比也就是差在内饰上,内饰确实没有新款车科技年轻。

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车主表示这是2011款的保时捷Cayenne Turbo 4.8T,2012年买的,不过内饰还很不错,成色新,动力强,操控灵活,在动力上此车搭载着4.8T 500马力 V8发动机,匹配的是 8档手自一体变速箱(AT),这一套动力总成非常的不错,当然相比宝马X6M的那一套总成只能说各有特点。

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当年的保时捷卡宴最顶配,现在看起来还很新,很市场,豪华车确实物有所值,毕竟不是一般人可以买的起的,而且这还是顶配车,相比之下和低配车的层次完全不在一个档上了。

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