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冬天到底该怎么热车?误区和经验都在这里了

2018-12-10 23:58 来源: 懂车大帝

冬天到了,相信大家早上出门时都会在小区里看到这样一番“腾云驾雾”的热车景象吧。尤其是很多老司机特别注重早晨热车,甚至有的是起床后先下楼把车热着,再回家去洗漱的。

冬天到底该怎么热车?误区和经验都在这里了

不过也有一些车主早上是不热车的,打着火直接就走了,那么冬天的早晨用车时到底需不需要热车呢?正确的热车方式是怎样的呢?

首先要确认一点,热车是有必要的,车子长时间停放后,机油会慢慢流回到发动机底部的油底壳里,这时候发动机运转时的磨损是比较大的,尤其是冬天气温很低时更甚,热车的目的一是让机油重新升回到发动机内部增加润滑作用,二是在发动机运转过程中提升温度,减少冰冷金属间的摩擦。

冬天到底该怎么热车?误区和经验都在这里了

不过很多人在热车时都有一个误区,就是认为原地热车时间越长越好,有的人要等水温升上来车内有了暖气了才开车走人,其实这种方法可以说是得不偿失,首先长时间的原地热车会白白浪费燃油,其次长时间低转速运转会导致发动机、排气管的积碳,反而是一种伤车的行为。

那么正确的热车是怎样操作的呢?其实点火30秒左右就可以走了,这个时候机油已经在发动机内循环了,但考虑到发动机等零部件温度还很低的因素,这时应避免发动机高转速运行,尽量轻踩油门,让发动机转速不超过2000转,在较“温柔”的情况下运行。

冬天到底该怎么热车?误区和经验都在这里了

这样温柔驾驶大概七八分钟后,车子的水温就升上来了,当你看到水温表指针上浮了以后,就可以正常驾驶了,打开空调也有暖气了。

冬天到底该怎么热车?误区和经验都在这里了

还有很多朋友有这样一个误区,新能源汽车冬天需要热车吗?答案很简单——只要是带发动机的都需要热车,像插电混动、油电混动、增程式混动都需要,而纯电动则无需热车。而且插电混动和纯电动车型因为用的是电空调,所以冬天上车就有暖气,也不用像其他车型那样苦等水温,相对来说还是比较惬意的。

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