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四缸公路暴走族杜卡迪2019款Panigale V4R

2018-12-10 23:43 来源: MOTONE

四缸公路暴走族杜卡迪2019款Panigale V4R

杜卡迪于日前公布了能在一般道路骑乘的超级运动车款“Panigale V4R”,与“Panigale V4”相比之下可以发现,Panigale V4R更加强调在赛道上的骑乘性能。

Panigale V4R不只改良了引擎与悬挂装置的设定而已,为了提高在赛道上的空气动力性能,透过杜卡迪 Corse与杜卡迪造型中心的密切合作,让Panigale V4R首度搭载了共同研发的空气套件。

为了让Panigale V4R在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)中的战斗力能够再加倍,杜卡迪以Panigale V4S为基础并采用杜卡迪 Corse的提议进行改良。

四缸公路暴走族杜卡迪2019款Panigale V4R

Panigale V4R主要特色

为了配合WSBK规定的排气量限制,杜卡迪特地将原本排气量1103cc的90°V型4汽缸引擎改为排气量998cc的Desmosedici Stradale R引擎。

此外,Panigale V4R还配备了反馈自MotoGP技术而诞生的定风翼,并采用赛道规格的Ohlins制悬挂装置搭配上铝合金单摇臂,前车架为了完成杜卡迪 Corse设定的刚性目标也进行了改良。

四缸公路暴走族杜卡迪2019款Panigale V4R

除了继承Panigale V4S的尖端电子控制系统外,更进一步升级成能配合专业车手的要求做出更细项的调整。

四缸公路暴走族杜卡迪2019款Panigale V4R

四缸公路暴走族杜卡迪2019款Panigale V4R

四缸公路暴走族杜卡迪2019款Panigale V4R

和排气量1103cc的Desmosedici Stradale引擎相比之下可以发现,排气量998cc的Desmosedici Stradale R引擎主要是强调赛道骑乘的动力传输,除了提供更极致的性能外,同时也具备滑顺的动力传输与出众的低转速扭力,在一般道路骑乘时也表现出相当容易操控等特色。

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