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帕萨特
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买帕萨特不如买它,同样21万,比奥迪A4还要高一个档次!

2018-12-10 23:43 来源: 四品说车

全新一代的帕萨特已经上市开售了一个月的时间了,对新一代帕萨特而言,新的外观确实比起老款有着不小的优势,再凭借自己名气的影响力,确实不愁卖。但是对于全新帕萨特而言最低配18.99万起,而次低配直接就21.19万起步了,比起同级的雅阁,和凯美瑞价格确实偏高了一些。21万多,凯美瑞和雅阁都可以买高配车型了,所以,不少车主最终还是会多犹豫一下的。不过,现在有了更好的选择,比起买普通合资品牌的B级车,买帕萨特不如买它,同样21万,比奥迪A4还要高一个档次!

买帕萨特不如买它,同样21万,比奥迪A4还要高一个档次!

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为了跟奥迪A3和宝马1系竞争,奔驰正式推出了全新的A级三厢入门车新,这款全新的A级车可以说直接吊打同级的奥迪和宝马。虽然该车定位紧凑级,但是该车售价区间为21.69万-29.99万,起步价几乎跟帕萨特的次低配没相差多少。并且配置上都各有优势,凭借着4622mm的车长以及2789mm的轴距,让奔驰A级拥有着非常理想和车内车座空间,后排也能满足大哥子的乘坐要求。但是比起大众,奔驰A级好歹定位豪华品牌,即使你是B级的帕萨特,但依旧是一辆大众。轮外形设计,新A级除了碾压A3和宝马1系之外,甚至比A级高一级别的A4L和3系都要逊色许多。

买帕萨特不如买它,同样21万,比奥迪A4还要高一个档次!

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全新A级长轴距轿车的前脸造型延续了全新A级两厢版的设计,奔驰最新风格的梯形状前格栅轮廓,搭配经典的“繁星”中网及单幅式镀铬装饰条,显得格外精致。加长的车身没有丝毫的不协调,尾部设计饱满,源自两厢版的飞翼式尾灯十分醒目,点亮之后很有识别度。轴距超过了宝马1系三厢和奥迪A3三厢等同级别车型,成为目前同级别中轴距最长的车型。

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新的方向盘配备了双拇指控制系统(Dual Thumb Controls),不仅提升了日常操作的便利性,同时也彰显了豪华。中控台双10.25英寸的液晶屏幕非常吸引眼球,右屏首次加入触控功能,搭载了奔驰全新的MBUX智能人机交互系统,该系统会像一个智能的虚拟助理一样,能听懂多种语言和方言,还能不断学习进步,可以根据用户习惯提供个性化、智能化的人机交互。

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