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不服来挑战 车镜试驾2019款东风本田CR-V

2018-12-10 23:31 来源: 车镜

紧凑型SUV因其兼具SUV与小型车的优势,在广阔的华夏大地打下了坚固的消费市场。得益于国民对于SUV的持久热爱,国内紧凑型SUV细分市场一直处于“你死我活”的竞争态势。从合资到自主到合资自主,各种车型应有尽有。在这其中,东风本田CR-V可谓是一棵常青树。

CR-V的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。

不服来挑战 车镜试驾2019款东风本田CR-V

10月11日,2019款东风本田CR-V正式上市,新车共推出两种动力的11款车型,售价区间为16.98—27.68万元。车镜今天要试驾的就是其中的四驱混动车型。相比老款车型,混动版车型全系标配了Honda SENSING安全配置,并在高配车型上提供了四驱系统。

外观整体时尚年轻 饱满有力

与老款车型相比,2019款东风本田CR-V没有太惊艳的变化,整体设计时尚年轻,依旧保留了经典的前脸进气格栅和吸睛的前大灯。前脸换装了宽大的镀铬条,配以显眼的LOGO,非常霸气。

不服来挑战 车镜试驾2019款东风本田CR-V

车身侧面,车体看起来非常饱满有力,给人“结实不怕撞”的视觉效果。

不服来挑战 车镜试驾2019款东风本田CR-V

车尾部分,L型车灯具有较强的运动感。外观方面,相比燃油版车型最显著的变化就是车尾前翼子版处的“HYBRID”标示,醒目的蓝色亮出了自己的混动身份。

不服来挑战 车镜试驾2019款东风本田CR-V

新车轮毂采用了双五辐轮圈,米其林轮胎,尺寸为235/60/R18。

新车长宽高分别为4585*1855*1689,轴距为2660mm。

内饰做工精致 层次感强

内饰方面,2019款CR-V与现款车型相比完全相同,内部采用对称式的设计,中控采用木纹条饰配备镀铬饰条设计,做工精致,层次感较强。

不服来挑战 车镜试驾2019款东风本田CR-V

车辆标配多功能的方向盘;中控台为悬浮式设计,物理旋钮下方为空调控制区域;电子按钮换挡机构进一步增强了整车的科技感。

不服来挑战 车镜试驾2019款东风本田CR-V

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