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谁说国产车企之间的关系不好,WEY两周年现场说明很多问题

2018-12-10 22:49 来源: 汽车能量社

WEY两周年了,讲真,有点快。似乎感觉WEY才正式上市没多久,如今竟然也已经两周年了,相信很多车企或者车评人的感受都颇多。讲真,其实没几个人会记得这些琐事,但是当看到铺天盖地的消息的时候,还是有点想说的。其实今天最想说的不是别的,而是通过WEY两周年现场活动上的一个细节,让大家看到其实国产车企之间很团结,也说明了很多问题,讲真,看似竞争激烈的国产车企,似乎并没有大家想象中的那么不堪,至少还是那句话,国产车企的整体发展离不开每一家国产车企。

谁说国产车企之间的关系不好,WEY两周年现场说明很多问题

很多人可能会好奇什么事情让我发出这种感慨,实际上就是徐留平、徐和谊、竺延风、李书福、王传福诸位大佬的祝贺,讲真,看着觉得无所谓,但是有与没有则完全不同。这种祝贺可以至少说明2点:

谁说国产车企之间的关系不好,WEY两周年现场说明很多问题

第一点:团结

其实这种祝福说明不了什么大问题,但是可以肯定的一点就是国产车企之间并没有大家想的那么不好,至少该团结的时候还是团结的。其实一直以来大家都觉得国产车之间应该拼个你死我活,但是站在这些车企的面前,我们可能想的还是太少了,毕竟国内汽车市场太大了。即便是今天大家真的各种拼杀,即便是哈弗H6每个月销量那么高,和全国每个月汽车总量比起来,也是相差巨大的。国产车企更多的应该是一致对外,而不是互相之间的勾心斗角。所以说此次WEY两周年现场活动,也让很多人再次觉得,原来国产车之间也是有友谊的。有人可能说表面功夫,举个简单例子,我们如果不看好谁,在对方有喜事的时候,我们可能不会发声,所以说,由此看来,国产车企之间还是不错的。

谁说国产车企之间的关系不好,WEY两周年现场说明很多问题

第二点:车黑问题

还记得之前长城、吉利闹得不开心吗?其实之前在网上大家也能发现,实际上有很多车黑或者水军今天夸吉利,明天夸长城,反正可谓是乌烟瘴气。但是说真的,车企做的可能性不大,因为都知道这种事情最终的结果只能是两败俱伤,所以我更愿意相信这是一些网友的无聊之举,或者是某些人为了赚钱而挑起的事端。从如今的情况看,反而真的有这种趋势,至少从各位车企负责人的祝福语中能发现,很多人都是抱着国产车好,大家好的态度。所以说,有时候不要轻易的说谁是车黑等等,车企有时候都没想那么多。

谁说国产车企之间的关系不好,WEY两周年现场说明很多问题

其实就像上文说的那样,国产车企之间的竞争有,毕竟谁都想当国产车龙头车企,但是也没有到互黑的地步,毕竟发展才是硬道理。国产车企实际上都明白,哪怕大家打的水深火热,最终捡便宜的只能是没参与的车企或者合资车企,这种为他人做嫁衣的活,你觉得各大车企会做吗?总而言之,套用上面各位老板之中某人的一句话,中国汽车自主品牌竞争合作整体向上,将迎来更大的发展机遇,创造新的辉煌。

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