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新能源威马汽车高速到底能跑多远?看本人从广州到韶关亲自测试!

2018-12-10 22:03 来源: 车问诊

前几周广州车展,作为一个重度汽车爱好者,免不了都要去参观,同时寻思着给公司买一台车,实际上早有所准备,做了很多很多的功课,买车的类型一定是新能源电动汽车,一个是上牌方便,随买随上,二是不限行,不受开四停车影响,目前有风传广州又要实行单双号,新能源汽车不在受限范围内,当然还有后期的保养费用极低,可以大幅降低公司的成本支出,公司也可以享受国补地补,综合计算下来几乎可以省下十万!

新能源威马汽车高速到底能跑多远?看本人从广州到韶关亲自测试!

目前新能源汽车的品牌和型号也很多,购买的要点:性价比、颜值、续航里程、智能交互及可靠性,选来选去,总有一些车型存在某一项或两项重大的缺陷,最后综合选择威马汽车EX5 400,至于可靠性源自于对他们自建工厂,及团队大部分来自于国际知名汽车品牌的信任,代工的几个品牌,给人感觉没有打持久战的决心,或者畏惧汽车这个复杂硬件的制造能力!

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广州车展实拍,奇怪威马为什么不用美女模特?

车展期间有优惠可以赠送自动泊车功能,当地交了3000元现金,并于月底前交了大定,提车日期要到1月份,虽然开了很多年车已经没有了第一次买车的那种强烈的喜悦,但心中还是有所期待,由于新能源汽车特性的问题,真正的续航里程能有多少心中一直没底,看到其他的几个媒体测评,综合市区的续航里程在370左右,基本可以做到一周充电一次!

新能源威马汽车高速到底能跑多远?看本人从广州到韶关亲自测试!

广州车展时下订图片

但关于威马汽车长途高速的续航到底有多少一直没有看到真实的测评,前几天看到汽车媒体人王铜根测试蔚来ES8京港澳高速换电的测评文章,几乎将新能源电动汽车该蔚来的模式批判的体无完肤,当时就萌动了亲自测试威马汽车的念头,说干就动,通过朋友终于借来了一台威马EX5 400,并会同该车主一同测试!

关于路线选择:以广州为中心到珠海120多公里距离太短了,广州到深圳150公里也不够长,广州到湛江450多公里又偏长而且经常堵车,广州到韶关230多公里,加上到附近找一个温泉酒店及旅游景点估计超过260公里,同时广州这几天突然降温,韶关的最低温度已经是两度,最终大家决定,跑韶关这条路线测试并顺便旅游!

新能源威马汽车高速到底能跑多远?看本人从广州到韶关亲自测试!

周六早上一行六个人,车主夫妻,我和太太带小孩及一名员工!相约周六早上八点在科韵路的渔民新村会合,当然嘱咐车主晚上一定要充满电,见面的时候才知道车主潘生是理工科毕业,喜欢旅游,对测试验证之类的项目也非常感兴趣,怪不得很愿意出来一起做测试,都是理工科人的职业病!

新能源威马汽车高速到底能跑多远?看本人从广州到韶关亲自测试!

大家相互闲聊了一会儿,紧接着下来办正事儿,首先给仪表盘拍照片,记录起始位置见下表,显示可继续行驶380公里,前面从海珠区到科韵路渔民新村已经跑了10公里也记录了下来,分组情况如下:我和潘先生、小孩及员工坐EX5,潘先生太太坐我太太的奥迪车,趁着早上车少,两台车抓紧时间出发!

新能源威马汽车高速到底能跑多远?看本人从广州到韶关亲自测试!

记录汇合点续航里程380km,未体现潘生从海珠区到汇合点约10公里

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