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正儿八经吐槽!直击JEEP“指南者”,黑也要黑的“专业”!

2018-12-10 21:28 来源: 车界狂人

先说明今天的观点,今天小编就是来吐槽JEEP指南者这一款车的,为什么只说指南者这一款车呢?因为JEEP旗下的其他的家用车型小编是不太熟悉的,也是没有太多的发言权的,但对于指南者这一款车子,就是小编用亲身经历来给大家打预防针了。

正儿八经吐槽!直击JEEP“指南者”,黑也要黑的“专业”!

对于指南者这一款车子,在外观上来说,设计还是比较有亮点的,可以说是既有经典的感觉,有看起来比较大气,比较硬派,从第一次入眼的感觉就能使人对其有好感的,相信也是有不少人就是冲着外观去购买的,再有就是对JEEP的情怀感了,或者说是对牧马人的喜爱,但是资金上的原因,退退退而求其次,就觉得这个品牌旗下的指南者价格外形都合适,从而选择了这一款车的。

正儿八经吐槽!直击JEEP“指南者”,黑也要黑的“专业”!

下面开始黑,可以说这款指南者真的只是徒有其表罢了,硬派的外表下,动力只有1.4t的配置,先看1.4t的,2.4L的等会再说。1.4T的动力可以称得上是最早期的小排量涡轮增压了,JEEP就能算是使用这种动力比较早的车了,在大量推广开小排量T动力之后,大家才开始意识到,这样的设计基本只是用在微型车或者是小型家用车上,油耗的表现才合适,用在其他车型上,油耗是压根不低的,指南者的车身重量大家应该是有数的。

正儿八经吐槽!直击JEEP“指南者”,黑也要黑的“专业”!

动力上,作为家用车算是够了,但是当初是冲着什么去买的这款车?这样硬派的外观下,心脏却是勉强够用而已?冲着带个四驱就想当硬派SUV的,真的还是算了吧!不说有没有后桥差速锁吧!毕竟一款合资车20万左右的级别没有也是正常的。至于他的多片离合器片只是起到了一个限滑,防止动力流失的这样一个作用,注意是防止。想用四驱弥补动力上的不足的?这车是适时四驱啊大哥们,就是说是电脑自动控制给不给你用四驱模式的,别提多别扭了。

正儿八经吐槽!直击JEEP“指南者”,黑也要黑的“专业”!

并且老款的JEEP指南者多用7速双离合,干式的!大众的DSG召回?就是这个干式离合的问题,平时的打哏,顿挫只能说是正常的,并且调校的变速箱配合及其差劲,压根不知道什么时候换挡,如果是作为第一辆车的话,适应了也就习惯了,如果不是,才是真的上头。并且,开过日系车的人尝试这款车,油门的问题就够受的了。日系车油门轻,随给油随走的操作是不要想了,油门即沉,响应还迟滞,难不成是有意要制造硬派的这种硬操作感?

正儿八经吐槽!直击JEEP“指南者”,黑也要黑的“专业”!

现在来说说顶配的2.4L的车型,这款顶配的车型虽说动力上是够用了,但是顶配车型的价位足以有其他更好的选择了,至于目前新款车型的上线,已知的是变速箱已经做了调整,但是不知道在调校上会不会有什么进步,这还得小伙伴们入手后,给出体验才能知晓。做这篇文章的主要意义是在哪呢?是提醒你不要在厂家为新车型上市做铺垫,给老款降价的时候,冲着这个大幅度的优惠再去入坑了!

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