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搭载V6发动机,尺寸比奥德赛大,轴距堪比GL8!丰田这款车将国产

2018-12-10 21:17 来源: 车壹圈

丰田自去年开始动作频频,在上市了全新一代凯美瑞之后,今年又加速上马了CH-R、奕泽、全新卡罗拉等重磅级新车。之前传出全新皇冠、HARRIER引进国产的消息之后,今日《车壹圈》又从相关渠道获取了丰田将引入一款名为“SIENNA”的全新MPV车型。据悉,新车的尺寸比竞品奥德赛更大,轴距堪比GL8,搭载的是一台顺畅到极致的3.5升V6发动机,最重要的是它性价比很高,在北美市场的售价约合23万人民币起,可以说是丰田很有竞争力的一款MPV车型。

搭载V6发动机,尺寸比奥德赛大,轴距堪比GL8!丰田这款车将国产

塞纳将要国产的消息,也不是空穴来风。之前就有业界传闻丰田将要引进一款全新MVP车型,不过当初我们没有查询到任何商标申请信息,所以也不能妄加揣测。而今日《车壹圈》通过国家工商总局商标局查询到,在2018年6月21日,丰田汽车就已提交申请了SIENNA的商标,这也进一步验证了此前塞纳将要引进的国产消息。

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在国内像SUV市场、轿车市场都是各家车企的必争之地,市场容量也趋于饱和,而国际市场上销量很火的MPV车型,国内卖得好的除了低端的五菱宏光系列也就只剩下中高端的别克GL8和本田奥德赛了。其实我们也不难发现,现在中高端MPV市场近年来也开始逐渐升温,像自主品牌传祺推出了全新的GM8、吉利也刚刚发布嘉际,合资阵营里别克的GL6靠着GL8的成功,也开始向中端市场开始下探。可以毫不夸张的说,除了新能源外,未来最火的细分市场,中高端MPV就其中之一。这也是为什么丰田要急着注册商标,好让塞纳尽快进入国内的原因。

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说起塞纳很多人可能会陌生,但好像又有似曾相识的感觉。其实,非官方渠道进口的塞纳早在2009年开始就进入了国内,不过因为平行进口单车成本高昂,40-50万元的价格还是让很多有需求的工薪阶层望洋兴叹,所以在北美销量第一的MVP在国内就成为了一个小众车型。不过这一切都将成为过去式,随着丰田塞纳引进事宜的快速推进,未来国内消费者也有资格享受高品质MPV所带来的便利。

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据《车壹圈》了解,目前2019款丰田塞纳在北美已经推出。外观方面,新款塞纳采用了丰田最新的设计语言,前脸看上去十分动感,和新款凯美瑞的前脸造型颇为相似。其侧面与现款车型基本保持一致,依旧采用的是电动侧滑门设计,车身整体造型依旧主打商务、舒适的风格。相比同样以商务著称的别克GL8,或许丰田塞纳的外观更能讨消费者喜欢。

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美版全新塞纳的长宽高分别为5085/1985/1795毫米,轴距达到了3030毫米,虽然相比国产别克GL8 的尺寸略小,但轴距比定位相同的奥德赛更长。加上塞纳拥有2+2+3和2+3+2的座椅布局,对于空间需求不同的消费者来说选择更多。此外,塞纳还全系标配了自动访问座椅,它可向外翻转90度,以方便腿脚不便的老人或者残障人士,在这一点上丰田的人性化设计,还是非常值得称道的,自主品牌也应该好好学习。

搭载V6发动机,尺寸比奥德赛大,轴距堪比GL8!丰田这款车将国产

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