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酷车,雷诺莫杜斯,很难注意

2018-12-10 20:50 来源: 会飞的小林林

酷车,雷诺莫杜斯,很难注意

来自雷诺的紧凑型小型货车于2004年首次出现在日内瓦车展上,是雷诺莫德斯 - 一方面是一座城市,另一方面是一辆在2005年底出现在我国的家用轿车。因此,制造商使用日产Micra平台来制造这款车型,几乎整个

酷车,雷诺莫杜斯,很难注意

悬架都是从雷诺Megane车型中取出的,这使得这款车更加舒适。它的时代模型看起来既现代又时尚,但同时又经过了更新,也就是说,它在2007年进行了重新设计,使得模型在外观和机舱中更加现代化。设计小型货车的外观是正常的,它不会在公共道路上脱颖而出,而且很难注意到它。枪口有一个略微凸起的发动机罩,大型光学元件和一个小而镀铬的格栅。巨大的保险杠装饰有塑料插件,涂上车身颜色,保险杠上还有大雾灯。侧视图也非常好,它可以用小的,但相当强烈膨胀的轮拱,其中有第15个轮子。汽车顶部有一个小的vyshtampovka,中间还有一个涂有车身颜色的造型,后视镜看起来很有趣。雷诺Modus的背面也看起来有点不寻常,它有一个巨大的行李箱盖,装饰着镀铬条。在行李箱盖的顶部有一个刹车灯中继器。后部光学卤素,

酷车,雷诺莫杜斯,很难注意

具有椭圆形状。原则上,大型后保险杠并不突出。小型货车尺寸:长度 - 3874毫米;宽度 - 1695毫米;高度 - 1589毫米;轴距 - 24082毫米;离地间隙 - 120毫米。还有一个版本的Grand,旨在运输更大量的货物,并根据这一点,汽车本身是一个更多。这款车的制造商提供了相当多的动力单元,但是其中有八个是动力单元。让我们按顺序对每一个进行排序。第一台电机是汽油,它的体积是1.1升,它的体积为75马力。这个非常小,因此用这样的引擎谈论这个模型的动态性能是没有意义

酷车,雷诺莫杜斯,很难注意

的,那里的一切都非常糟糕。该发动机每100公里消耗7.5升汽油,高速公路上仅需5升汽油。发动机雷诺Modus的第二个版本获得了与前一个相同的单位,但功率增加了五马力,最终达到了80匹马。由于该装置与机器人变速箱配对,动力学已经恶化,但另一方面,燃料消耗略有下降。然后我们可以看到另一个汽油发动机的体积与之前的汽油发动机完全相同。该发动机可产生101马力,并在11秒内将小型货车加速至前100辆,最高时速为182公里/小时。在这种情况下,该装置不消耗太多燃料,它需要与第一个发动机完全相同的量。接下来,按顺序,我们有一台1.5升的雷诺Modus柴油发动机,可产生70马力。这个单元有一个涡轮机,但它对他没有多大帮助,因为该模型将在近16秒内获得前100个,这是一个令人沮丧的结果。除了柴油

酷车,雷诺莫杜斯,很难注意

燃料比汽油便宜这一事实之外,这款发动机还有一个优势 - 燃料消耗,消耗量更少,每100公里城市仅需5升,高速公路甚至更少。下一代发动机也是一台柴油发电厂,涡轮机和相同的容量,但其功率增加到85马力。结果,它在动力学上没有发挥太大作用,但它没有增加流量,相反,它略微减少了它。还存在完全相同的柴油发动机,但具有第88力。这款发动机的小型货车在13秒内获得了前100名,其最高时速为170公里/小时。不幸的是,没有人知道燃料消耗。如果您仍需要柴油发动机,我们现在将讨论的装置是最佳选择。首先他有105马力,这使得模型在11秒内获得前100,这至少是一些结果。与此同时,它消耗的燃料与最弱的柴油版本一样多。如果您需要柴油,请停在Renault Modus这个单位。最后和组合是整个系列中最强大的发动机是汽油1.6。这是一个带有16个阀门的大气单元,可提供110马力,使汽车可在10秒内获得100马力。消耗量不是太大,发动机需要9升92号汽油,如果你想上路,那么你只需要五个。我们现在转向传输阵容,其中有四个。根据发动机的选择,手动变速箱提供五个或六个

酷车,雷诺莫杜斯,很难注意

档位。最强大的装置还提供五步机器人和四速自动变速器。室内在同级车中,这款车在几乎所有区域都拥有几乎最大的舱室空间,这是因为该车型具有良好的长度和令人印象深刻的车顶高度。室内设计有点不寻常,就设备而言,它的价格较弱。驾驶员Renault Modus在他的车门上安装了所有电动车窗的控制按钮,后视镜控制选择器和门窗锁定按钮。他手上有一个三辐方向盘,没有控制装置,但是开口是小东西的利基,因为仪表板已经到达仪表板的中心,对驾驶员来说不太方便,但所有乘客都会看到显示在其上的数据。在中央控制台上,除了用于控制空调和炉子的按钮之外几乎什么也没有,其中有一个普通的无线电录音机。已经在收音机下面有一个很小的东西,旁边有两个杯架。在某些车型中,该车型配备了前后乘客的全景车顶。行李箱不是特别宽敞,但如果折叠后排座椅,则会有很大的空间。

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