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马自达CX-8值不值得买?找两个行业标杆对比下就知道了

2018-12-10 20:34 来源: 汽车与驾驶维修

12月8日,长安马自达宣布旗下全新SUV车型CX-8正式上市,售价25.88万-33.08万元。新车定位于七座中大型SUV,全系搭载2.5L 自然吸气发动机与6挡手自一体变速器,并提供包括前驱与四驱版在内的四款不同配置车型供消费者选择。

马自达CX-8值不值得买?找两个行业标杆对比下就知道了

一向以同级别优异的操控性能与坚挺的终端售价为特点,马自达在赢得众多年轻消费者青睐的同时也为众人摆上了一道门槛:CX-8具体表现如何?它是否是又一款需要信仰加持才能购买的“小众车型”?以下我们不妨通过单车与多车对比来详细了解下。

单车性价比

马自达CX-8值不值得买?找两个行业标杆对比下就知道了

2.5L 两驱豪华版是CX-8的入门版本,除只能手动调节的织物面料座椅略显廉价外,其整体配置水平都已经足够满足任何家庭消费者;在外观方面,17英寸铝合金轮毂是唯一能将其与其它配置车型区分的地方,如果预算相对充裕,建议参考下一辆车型。

马自达CX-8值不值得买?找两个行业标杆对比下就知道了

在预算增加2.8万元后,2.5L 两驱尊贵版补齐了座椅配置上的短板,并且额外增加了如并线辅助、倒车车侧预警与360度全景影像等实用配置,对于车身长度接近5米的CX-8来说颇有益处;如果对四驱系统无感并且预算吃紧,尊贵版是最值得购买的车型。

马自达CX-8值不值得买?找两个行业标杆对比下就知道了

2.5L 四驱尊享版是CX-8车系中最具性价比的车型,相较尊贵版车型,尊享版在指导售价仅增加1.3万元的基础上增配了i-ACTIV适时四驱系统、BOSE高保真音响系统以及车内主动降噪系统,不论对驾驶者还是乘客都有不小的体验提升。

马自达CX-8值不值得买?找两个行业标杆对比下就知道了

通常来说,顶配车型的性价比并不高,但2.5L 四驱旗舰型则不然,通过下面的多车对比,我们可以发现不论是同价位还是同级别车型的对比中,CX-8始终能保持明显的领先优势。

多车性价比

首先先以CX-8车系中最具性价比的2.5L 四驱尊享型为主角,对比一下同价位与同级别的两款标杆车型——一款是同等价格下车型级别低于CX-8、但产品力出众的七座中型SUV丰田汉兰达,另一款则是与CX-8同为七座中大型SUV、产品力出众、但入门价位略高的大众途昂。

马自达CX-8值不值得买?找两个行业标杆对比下就知道了

在与同等价位的汉兰达、途昂对比时,CX-8表现出了极其丰富的配置优势:相较于汉兰达,CX-8在配置与空间方面全面领先,而相较于途昂,CX-8同样在配置方面占据绝对优势;动力表现时CX-8唯一的短板,其最大输出功率与扭矩均明显弱于竞争对手。

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